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21.
随着消费者质量意识的增强以及市场竞争压力的增大,服务在社会经济中的地位、在营销中的作用与日俱增。但是服务质量本身有很大的不稳定性,要在服务过程中做到万无一失,很困难。正如美国哈佛大学教授哈特在《哈佛商业评论》一篇文章中所说:“差错是服务的关键部分,无论多么努力  相似文献   
22.
庞彪 《物流时代》2011,(10):76-76
2011年9月21日,北京——韩国旗舰航空公司大韩航空宣布,从9月21日起正式开通仁川至中国中西部地区中心城市——成都的定期货运航班,以此不断丰富连接中韩两国的货运航线网络,深入拓展中国市场。这是继今年3月开通仁川至俄罗斯圣彼得堡货运航线,以及7月开通仁川至西班牙萨拉戈萨货运航线之后,大韩航空今年开通的第三条货运航线。  相似文献   
23.
《上海物流》2005,(2):5
全球快递运输业巨头联邦快递已于3月初投入MD-II货机开辟了上海直飞法兰克福的货运航班。这是航空快递业内首条开通的中国大陆直飞欧洲的航线。  相似文献   
24.
田鹏飞 《商周刊》2012,(16):56-57
3月,北半球最美好的季节,侯敏乘坐的航班飞抵欧洲最浪漫的城市——巴黎,而她却无暇欣赏窗外如诗如画的美景,而是打开地图,用铅笔仔细地圈出法国南部小城阿哥德。  相似文献   
25.
美国减少航班延误的有效途径及启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
航班延误是世界民航业的痼疾,也是各个国家旅客对航空公司服务不满意的主要方面之一。各国都采取了各种措施减少航班延误,美国民航管理部门采用的主要方法有容量提升和需求管理方法,在一些地区取得了良好效果,尤其是采取的需求管理方法如航班上限规则不仅减少了平均延误时间,而且还降低了航班延误率。我国在减少航班延误方面也采取了一些措施,但效果甚微。本文首先通过分析我国航班延误的现状、存在的问题及已经采取的一些治理方式,其次介绍了美国航班延误治理的方法和措施,最后提出我国要从根本上解决航班延误率偏高的问题的观点和建议:一方面应加强基础设施建设,加大容量提升力度,从绝对量上应对较高地航班延误率;另一方面采用市场化手段,实施需求管理,从相对量上优化资源配置进而有效减少航班延误。最后,进一步完善现有航班延误治理机制。  相似文献   
26.
璎珊 《上海质量》2010,(5):41-42
根据最新公布的《美国航空业质量评级(AQR)年度报告》,美国领先航空公司绩效连续两年提高,公布的排名结果显示.2008年和2009年排名领先的各航空公司,除了阿拉斯加航空公司外,其它航空公司2009年的AQR分数都有所提高。AQR是一个合作研究项目,由美国普渡大学和威奇塔州立大学作为教研活动进行资助。  相似文献   
27.
《中国新时代》2011,(1):120-120
英航公司在京举行盛大的招待会,庆祝成功在中国营运30周年。多年来,英航持续扩充中国市场,取得了骄人的成绩。目前,北京直飞伦敦的航班已拓展至每周六班(夏季为每周七班),上海直飞伦敦的航班亦增至每周六班。  相似文献   
28.
《中国新时代》2011,(5):122-122
港龙航空宣布,将会遵循国际航空运输协会(国际航协)的规定,4月1日起实施新的[行李收费准则],有关准则适用于国际航协所有会员航空公司。根据国际航协第302决议,乘客持有新[行李收费准则]实施以后发出的机票,而又在同一次旅程中乘坐超过一间会员航空公司的航班,需要按照旅程中[最主要航空公司]的行李限量及超额行李收费标准,缴付相关超额行李费用。  相似文献   
29.
《山东企业管理》2011,(9):24-28
10月10日下午,因逃债出走美国的温州眼镜行业龙头企业信泰集团董事长胡福林乘坐HO1141航班从上海回到了温州,他表示希望在政府的有力支持下,努力自救,走出困境,重振企业。  相似文献   
30.
空运     
武汉-北京-洛杉矶联程航线1月1日,中国国航开通武汉─北京─洛杉矶联程航线,拥有20条国际航线的武汉机场成为华东飞往美国的唯一城市,该机场成为华东地区国际门户枢纽。预期今年武汉机场客运量和飞机起降量分别达1400万人次和13.1万架次,同比分别增长12.34%及13.6%,增幅超过全国民航运输总量增速的3.1个百分点。为完  相似文献   
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