线下路基及框构基坑开挖与防护技术

根据具体工程概况,文章分析了施工方案选择,对旧路基纵向边坡的稳定性进行了分析,并提出了线下路基土开挖与防护措施。     

浅谈高速公路工程中膨胀土路基的施工工艺

公路工程是促进我国国民经济发展的重要基础工程。随着社会的发展,大量车辆的流动对于高速公路造成一定的影响,尤其是在膨胀土路基当中,如果长期受到外界作用力的影响,必然会导致公路出现不均匀沉降,这就影响到公路工程的平整度,导致其出现各种质量问题,不利于高速公路工程的正常使用。现就高速公路工程中膨胀土路基的施工工艺进行分析,以供参考。     

浅谈路基施工技术

路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。     

分析路桥施工中软土路基的施工技术

现阶段我国路桥施工中,还存在很多问题,软土路基就是其中之一,这种路基会造成桥梁承载力的下降,在外界压力不断增加的情况下,会出现塌陷和断裂的情况,这不但降低了桥梁的使用寿命,造成了经济上了浪费,还对人们的生命财产有着严重威胁。因此,加强路桥施工中,软土路基的施工技术,是提高路桥质量的重要措施。从软土路基的危害入手,进而论述了软土路基的特性及解决措施。     

试论公路工程填石路基施工技术的应用

随着社会经济的高速发展,我国公路事业也不断进步。填石路基施工作为公路工程施工的重要组成部分,其施工技术水平的高低将直接关系着整个工程的质量。本文主要对公路工程填石路基的施工准备、技术应用及质量控制进行了分析与探究。     

多级斜坡路基软弱地基变形机理和稳定性数值分析

山区公路路基往往是在斜坡上填筑的,这种填筑形式更易于发生变形破坏,故本文以某斜坡路基为研究对象,研究斜坡路基地基变形机理,并用强度折减法分析该斜坡路基的稳定性。结果表明:①地基形变的总体趋势以沉降变形为主,随填筑高度的增加,水平位移逐渐趋于均匀,并表现为侧向外鼓,沉降最大值集中在与填筑体中心相交的区域。②路基中心的最终沉降位移相较于坡脚的2倍;路基整体有向斜坡下滑移的趋势;短坡脚的水平位移发展最快。③斜坡路基随填筑高度的增加,从深层滑动发展为浅层滑动,滑体集中于长坡脚。④随填筑高度的增加,安全系数逐渐降低。     

浅谈高速公路施工路基沉降观测及评价研究

高速公路路基沉降的观测和评定十分关键。文章结合多年高速公路路基沉降的工程经验,结合路基沉降的特点,对观测和评价做了系统的阐述和分析,以期能够为行业发展有所贡献。     

关于公路路基施工的探讨

路基是公路的重要组成部分。它既是路线的主体,又是路面的基础。路基质量的好坏,关系到整个公路的质量及汽车的正常行驶。因此,随着公路等级的提高,对路基的作用越来越重视,要求也越来越高。     

路基稳定性数值分析

本文通过对常见的路基稳定性分析案例进行强度折减法的数值分析,为进一步研究这一方法在路基稳定性分析中的应用奠定基础。     

试论路桥施工中软土路基的施工技术措施

随着社会的不断发展，路桥工程建设也在不断兴起，人们对工程的质量也越来越重视，工程质量的提高一方面有助于促进我国经济的发展，同时也影响着人们的生命财产安全。软土路基是路桥工程中的重要部分，其施工的好坏决定着路桥工程的整体质量。本文介绍了软土路基的主要应用特点以及施工中存在的问题，同时对软土路基施工技术进行了详细的分析和说明。