浅析公路工程路基路面压实施工措施

道路压实是公路工程建设的一个重要组成部分，具有非常重要的意义。实现良好的压实效果，可以改善路面的强度，降低变形，增加稳定性，为进一步提高公路建设的质量具有重要的意义。在高速公路路基路面工程施工中压实效果好的话，可以提高路基路面的强度，降低塑性变形，渗透系数，避免一些可能产生的不必要的问题。文章主要介绍了公路路基工程施工中压实的关键因素，探讨公路工程路基压实的施工技术，针对这些影响提出了施工技术当中可行的技术措施和参考意见。     

谈路面表面排水和防水

路基是道路的基础,更是保证路面质量的关键。然而,在现实中,由于需要反复承受各种荷载和自然因素的作用,会导致路基的形状、边坡坡度发生改变,尤其路基表面排水不畅将严重影响路面的质量和稳定性。     

基于侧向打桩挤土及注浆加固的沉降路基修复工法

根据道路沉降变形和破坏问题的工程处治需求,将水平侧向打桩的挤土效应和注浆的化学加固效应有效结合,提出一种工程实用的路基沉降修复工法。通过路基侧向近水平方向的打桩来挤密路基填料,使路基在竖直方向上挤高膨胀,恢复竖向沉降变形。通过在预制桩中预留压力灌浆通道和孔洞,使注浆加固更加便利和有效,通过压力灌浆体的化学加固效应进一步修复路基岩土体结构的强度、刚度和稳定性。本方法可推广应用于路基水毁修复工程。     

辽宁省公路新旧路基结合部处治技术分析

本文根据辽宁省公路改扩建工程,针对公路新旧路基内部和外部处治技术进行了分析,针对目前出现病害进行新旧路基综合处治技术,为广大设计与施工人员提供参考。     

预告

<正>新《公路路基设计规范》将实施作为公路工程行业标准,《公路路基设计规范》(JTGD30—2015)自2015年5月1日起施行,原《公路路基设计规范》(JTGD30—2004)及其英文版和法文版同时废止。《公路路基设计规范》JTGD30—2015)管理权和解释权归交通运输部,日常解释和管理工作由主编单位中交第二公路勘察设计研究院有限公司负责。两项新版规范同日实施《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30—2015)、《公路隧道养护技术规范》(JTG H12—2015),同于2015年3月1日起施行,     

要速度 也要质量

<正>一瞥触心思万千,露天耕耘诚可叹。谁知工者砺辛苦,日夜劳作刻容颜。枯萎面容核桃纹,沧桑沉浮尽其间。披汗斩风神专注,工程圆满笑开颜。心血凝聚成美景,心灵结晶存久远。一一《致京昆建设者》管理处官方网站上的这首诗,虽算不上佳句,那份质朴令人感动,尽管在平原修高速公路,技术难度低于高山深谷,但所要面临的困难,如拆迁难度等,同样需要多方投入心力。     

浅谈道路施工软弱地基路基施工

某市政道路是该市总体规划的重要组成部分,是该城市体系的骨架,对该城市经济发展、空间结构、产业开发等各方面起重要推动作用,因此做好本项目施工重要性不言而喻.分析了本项目施工难点,通过三次现场试验对比,总结了路基填筑施工方法.目前该工程已建成通车,使用效果良好.     

下穿高速公路隧道引道U型槽施工技术研究

下穿高速公路隧道引道工程,在运营过程中比较容易出现问题,特别是通过不良地质和地下水水位较高的富水地段容易产生多种病害,破坏路基路面结构,影响交通行车安全,通过增设道路U型槽可以有效减小路基不均匀沉降和防止地下水侵入路基,减少后期运营中的缺陷和病害发生.     

浅谈影响LZC-800路基处理车作业密实度的因素

路基换填质量最重要的一个检验指标就是密实度,而影响路基密实度的因素有很多,为保证LZC-800路基处理车作业质量,本文对各影响因素进行逐一分析.     

农村公路线形和沥青路面的问题及处理对行车舒适性的探讨

行车的舒适性、安全性、经济性在很大程度上取决于影响公路工程质量的公路线形、路面的平整度。因此,要从根本上解决这些问题,就要从勘察设计、路基施工准备阶段开始重视,所有参加公路工程建设的设计、施工单位,必须强化设计和加强施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高设计、施工质量,从源头上解决问题,使公路的社会效益和经济效益得到保证。