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261.
262.
2003年9月,山西省实现了1100公里高速公路的联网收费,2005年11月联网里程又达到1600余公里。大联网后路网内实现一卡通行,使得换卡舞弊行为的获利空间不断加大,给联网收费管理工作带来了难度,提出了挑战,按照山西省高速公路“九横九环,人字骨架”的建设规划,到2010年全省高速公路通车里程达3000公里,2020年达4000公里,在日益庞大的路网中,因倒卡换卡造成的通行费流失也随之加剧。为此急需一种  相似文献   
263.
目前,国内开通营运高速公路大多数采用“人口发卡、出口收费”封闭式收费系统,IC卡(IntegratedCircuitCard)作为封闭式收费系统的入口通行券和车辆通行计费凭证,其优点是严格按车型和行驶里程收费,公平合理,借助IC卡记录的信息,可以获得多种交通情报。IC卡是把具有存储、加密或数据处理能力的芯片封装于一个塑料基片之中的集成电路卡,具有反复使用、保密性强、抗干扰好等显著优点,其应用分类和采用标准已写进广东省高速公路联网收费标准(广东省地方标准DB44/127-2003)。但是,IC卡在使用流通和管理过程中的不严密性和不完全封闭性,导致了  相似文献   
264.
地方动态     
广西:抓好灾后重建;青海:运输鲜活农产品免收通行费;吉林:加强公路施工安全管理;山西:今年将投资220亿元建公路;甘肃:调整超限车公路补偿费;河南:高速公路开辟“绿色通道”;  相似文献   
265.
《中国西部》2008,(1):22-22
2007年12月31日,渝遂高速举行通车典礼。渝遂高速重庆段长111.8公里。起点在内环高速的高滩岩,终点在川渝交界处的丁沟村;四川段长36.64公里,在遂宁接到成都的高速路。沿渝遂高速到成都,总里程295公里,全程通行费为139元,可实现25小时直达,成为目前成渝间最短的高速直达通道。渝遂高速重庆段还将成为重庆首条“林间高速路”,两旁100米范围内,将大量种植竹子和桉树。  相似文献   
266.
《广东经济》2008,(3):61-61
2006年9月25日,粤港正式启动两地电子不停车缴费项目——发行"快易通·粤通卡"。截至目前,"快易通·粤通卡"用户规模日益扩大,通行费消费总额超过4000万元,并以每月7%的比例稳步递增。粤港同"芯",促成一卡通行据广东联合电子收费股份有限公司(下称省联合收费公司)介绍,  相似文献   
267.
《山东建设》2005,(1):27-27
我国公路运输成本过高是造成公路超载现象长期存在的根本原因之一。尤其是今年下半年以来,国内”治超”行动加大了煤电油运问题缓解的难度。为缓解煤电油运紧张局面,交通部将于2005年1月1日起降低大型货车公路通行费。载重量15吨以上货车收费标准将比现行标准下降30%,10吨至15吨货车收费下降20%。此次调整收费政策后,将使大型货车运输成本降低10%左右。  相似文献   
268.
"不管有没有‘绿色通道’证,只要是拉菜的,都能享受到优惠。"河北邯郸的吴师傅指着车前窗上的"绿色通道"证告诉《商用汽车新闻》记者,"除了减免通行费之外,(交警)看到我们是拉菜的,执法的‘尺度’也不会非常严。"近日,交通运输部公布了《2008年农村公路工作若干意见》,其中对"完善措施,确保鲜活农产品‘绿色通道’畅通"做了具体规划。"绿色通道"开通以来。  相似文献   
269.
珠江三角洲     
《天津经济》2008,(4):12-13
深圳计划三年内完成发行“全国通用”社保卡;广州实施“工资倍增计划”;广东鲜活农产品全免通行费政策延长至年底;深圳市居住证制度将全面推行 试点工作已经完成;广东加快珠三角供水体系规划和建设。  相似文献   
270.
博览天下     
1辽宁、山东、重庆等15省(市)交通部门违规向5.9万辆车发放"免费卡"、"公务卡"、"减缴证"等,造成"特权车"、"人情车"问题严重。仅2003年至2005年,就违规减免一些政府机关、交通系统单位和个人应缴的通行费8.4亿元。——2月28日《法制日报》《16省市违规收取通行费149亿元》一文中提出,部分地方政府和交通部门违规设站收费、提高收费标准、延长收费期限等,给社会增加了较大的负担。这篇文章还揭露了浙江、安徽等7省(市)提高收费标准,多征收通行费82亿多元;到2005年底,北京市首都机场高速公路收费超出贷款额度4倍多,仍  相似文献   
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