浙江省车型判别辅助系统设计

车型的正确判别是很多按车型收费的高速公路面临的一个课题。我们采用计算机技术把国家的有关标准、政策信息化,实现了在车道比较准确地辅助判定车型的目标。     

贷款修路项目的审计重点

为了加快公路交通事业的发展,各省市依据有关规定充分利用“贷款修路、收费还贷”的政策,新上了许多贷款修路项目。如何合理安排贷款修路项目,加强项目建设前期、建设期、收费期及通行费征收、管理、使用情况的监督与管理至关重要。笔者就各个时期的审计工作重点谈一点浅见。一、建设前期的审计重点这一阶段的审计工作主要是审查项目的可行性、必要性、可能性,主要从以下几个方面来进行:1、审查拟建项目是否符合国家产业政策,是否符合交通建设规划和地区发展需要。根据《关于在公路上设置收费站(点)的规定》,凡是利用贷款(包括需偿还的集资…     

本溪经济开发区新兴钢铁贸易有限公司

今年1月1日起。大型货车通行费大幅度下降。一辆载重10至15吨的货车从石家庄到广州，公路通行费将比去年降低1300元，运输总成本则降低7％!这样一个典型的数字。预示着继“治超”之后。我国公路物流业近期将再次掀起“洗牌”浪潮。     

资讯：综合

湖北农村公路条例即将实施，四川要求严格执行通行费征收规定，海宁市客运中心实现“零距离”换乘，所有收费道口8秒内放行，贵州高速公路将达千公里。[编者按]     

小板子 大作用——车道附加减速板对打击偷逃通行费作用显著

<正>打击偷逃费、堵漏增收工作是贯穿收费管理工作的一项主要内容,是促进收费管理工作规范、有序发展的重要保障,只有加大设备设施投入、严格管理、群防群治才能有效避免通行费的流失。偷逃通行费的两种手段车辆在通过收费车道时作弊以达到偷逃通行费的目的,其手段主要包括冲磅和跳磅两种。冲磅是指车辆在进入车道前就开始加大油门,加快车辆行驶速度(一般能达到时速10公里至30公里),从而达到减轻车辆总质量并少缴通行费的目的。冲磅现象的出现,不单纯是漏缴通行费的问题,更可怕的是车辆的高速行驶,会危及值班人员的人身安全和收     

物流前沿

大型货车调整公路通行费，今后5年我国将制修订300项物流标准，快递巨头TNT入驻北京空港物流基地，联邦快递浙江正式设立首家分公司，中国将全面开放西部航权市场，     

燃油税撼动重卡格局 8×2车型携新能源汽车闯关

燃油税已于2009年1月1日在全国范围内实施,这给重卡行业带来了新的机遇和挑战。燃油税实施已近9个月,在"费改税"的大背景下,重卡车主的盈利能力和模式发生了哪些变化?重卡市场又出现了哪些发展趋势?燃油税带来收益提升燃油税实施后,养路费、     

我国公路通行费征管发展的趋势及建议

<正>一、我国收费公路发展的阶段特点1.起步阶段,收费路段的独立性与经营管理者之间的互利性公路建设投资巨大,组织耗用资源较多,公路路网的建设绝大多数实行分段投入、分段建设的方式。因此,     

高速公路逃费种类及对策探讨

目前江西省高速公路运营里程已突破2400公里，随着路网规模不断扩大，偷逃通行费的现象也日益增多。特别是高速公路实施计重收费、绿色通道车辆、集装箱等政策以来，偷逃通行费的手段出现了新的变化，方式多样、手法隐蔽、查处困难。这些违法行为严重扰乱了正常收费秩序，造成通行费大量流失。     

交通部科学研究院基于RFID技术的汽车电子牌照及数字化交通管理系统

<正>有没有这样一种技术,可以治理套牌车、假牌车,解决偷逃通行费的问题?可以进行多路径识别,解决通行费精确拆分的问题?可以自动稽查营运车辆,解决道路规费漏征的问题?可以实现电子不停车收费,解决收费站拥堵的问题?可以取代IC卡做半自动收费,解决通行效率的问题?