雷电浪涌对水库自动化系统的危害及防护措施

首先阐述了雷电浪涌的危害及侵入途径,然后根据其产生的机理论述防治雷电浪涌的措施、解决方案,以便更有效的防治雷电浪涌对电子设备的损害,从而达到保护水库工程自动化系统的目的。     

二义性路径识别系统标识站热备改造

自2001年底浙江全省高速公路实行联网收费以来,随着路网的不断扩大,出现了多个环路和环套环的路径。起止点相同的两点间存在多条路径,有多个业主,各条路径各业主间的通行费拆分逐渐成为难题。浙江省高速公路原来采用的方法是最短路径法,即按照多条路径的距离差来确定是否参与拆分,与车辆的实际运行路径没有关系。在路网情况越来越复杂的情况下,这种拆     

防雷新技术、新材料、新工艺应用实践

概述江苏是全国的雷电重灾区,年雷暴日多达40天以上,因此雷电活动十分频繁,是雷灾多发地带.沪宁高速公路及与之平行的312国道沪宁段一级路,沿途各收费站均处于旷野地区,周围无其他高层建筑物.     

雷电电涌保护器远程在线监测技术分析

雷电灾害频繁发生,造成不计其数的人员伤亡和财产损失,其中由输电线路引入的雷电感应脉冲造成的灾害尤为突出.SPD(电涌保护器)作为降低此类灾害不可或缺的装置,具有非常重要的意义.SPD在使用中,会不可避免地产生老化,或者其他异常原因导致热脱扣装置动作,使SPD不能正常工作,需要及时更换.由于SPD的老化不可预测,是随时可能发生的,因此,在线监测、预警就显得尤为重要.     

电源防雷器在广播电视发射台的应用

阿盟广播电视发射台为了防止或减轻雷击灾害带来的巨大损失和严重影响,除了加强建筑物的防雷设施外,还在网络的信号输入线上加装了信号防雷器,在广播电视发射传输设备和精密仪器的供电电源线上加装了电源防雷器,我们使用的是PLP系列电源防雷器。     

高速公路收费站机电设备防雷方案

京秦高速公路是京沈高速公路河北段,交通部规划的国道主干线的重要组成部分,为目前规模大、标准高的高速公路建设项目之一,全长199km,13个收费站,点多、面广,而收费站大都处于城市边缘、空旷地带,沿线地区又属于雷暴多发区域,有关气象资料统计秦皇岛地区年平均雷暴日约40余天,在实际运行中每年均发生多起雷击事件,造成设备损坏,甚至全站瘫痪,造成巨大的经济损失和社会影响.     

浅谈防雷器在电源系统中原理以及应用

雷电由高能的低频成份与极具渗透性的高频成份组成。其主要通过两种形式,一种是通过金属管线或地线直接传导雷电致损设备;一种是闪电通道及泄流通道的雷电电磁脉冲以各种耦合方式感应到金属管线或地线产生浪涌致损设备。绝大部分雷损由这种感应而引起。对于电子信息设备而言,危害主要来自于由雷电引起的雷电电磁脉冲的耦合能量,通过以下三个通道所产生的瞬态浪涌。本文主要简析防雷器在电源系统中的应用等。