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1.
今年6月26日,位于江苏镇江的东联仓储设备有限公司迎来了成立7周年的庆典。7年不过是弹指一挥间,但对中国的仓储企业来说则正从原来的“货架 仓库保管员”模式向“信息中心 物流中心”模式转变的特殊时期。这种转变除了仓储企业自身求变外,物流技术与装备企业的促进也功不可没。镇江东联这7年的发展史恰如这一变革的最好脚注。正如东联仓储设备有限公司总经理胖金城先生所说:“东联仓储设备所做的事情,不是建几个分公司、卖几个货架,这样对提高整个仓储物流行业的发展起不到什么作用。我们从原来开发硬件(货架)产品,转向提供包括仓储物流软件、货架、人员培训在内的一系列仓储物流解决方案,希望客户在享受公司所提供的一整套仓储物流服务的过程中,能够将先进、专业的仓储物流理论更好地应用到实践中,产生效益,由此使经受过市场考验的、成熟的仓储物流解决方案得以推广,让更多行业、更多企业受惠于此。”  相似文献   
2.
东联合化工有限公司董事长、总经理、党委书记王宜明,在药玻工作期间先后组织研究开发了“行列式制瓶机微机自动控制系统”、“20ml卡铂瓶”、“高白料模制药用玻璃瓶”、“轻量薄壁模制药用玻璃瓶”等多项科研成果项目,为药玻公司的发展壮大做出了重要贡献。2001年4月任山东东风化肥厂厂长、党委副书记。2003年4月,企业整体改制为民营企业山东联合化工有限公司,他出任公司董事长、总经理、党委书记,同年对沂源县化肥厂进行了资产重组。2006年4月企业二次改制为股份有限公司,公司目前拥有三个控股子公司。  相似文献   
3.
东联港务分公司,于1999年11月22日由原港务局一、二公司合并而成,主要从事氧化铝、散化肥、硫磺、元明粉、矿砂、钢材、铝锭、胶合板等多种内外贸货物的装卸、运输、仓储和代理业务,2005年12月16日并人云港股份。截至2009年12月,在册职工2966人,下设14个部室,12个基层队。十年前,原港务局两个困难最多、包袱最重的企业走到了一起,东联广大干部职工秉承“团结、敬业、诚信、向前”的公司精神,攻坚克难、顽强拼搏、爱岗敬业、甘于奉献,为东联这片热土洒下了汗水,贡献了聪明才智。  相似文献   
4.
《物流技术》2005,(3):106-106
受日立工程公司和东联华兴软件技术有限公司(留日的归国留学生在北京中关村软件园区所创的优秀企业)的邀请,我国的物流专家、北京交通大学经济管理学院王耀球教授,于2005年2月21日至24日去日本进行学术交流,并于2月23日下午,在日本东京市中心霞关区霞关大厦东海大学校友会馆作了题为《中国大陆兴起的物流与物流热》的学术报告,报告共分成五大问题来讲述中国物流业发展的状况。一、中国大陆物流业发展的现状;二、现代物流业对中国经济发展的推动作用;三、中国学术界和产业界的物流理念分析;四、EPC(产品的电子货签)和RFID(无线射频技术)技…  相似文献   
5.
于婷 《中国储运》2015,(3):90-91
东联仓储设备有限公司成立于1996年,最初由香港东联集团与德国赛菲尔集团合资成立。在德国先进技术的支持下,东联仓储设备在创立之初就得以领先于国内同行,成为专业从事仓储系统研发、设计、生产、销售、安装和服务的知名仓储物流设备商。2000年,东联集团收购了赛菲尔股份,东联仓储设备成为东联集团旗下的全  相似文献   
6.
镇江东联仓储设备有限公司是国内仓储货架企业中的先驱者和佼佼者。镇江东联——香港独资企业,1996年,由香港东联科技集团与享誉欧洲80余年的德国著名工业仓储物流设备制造商Fritz Schaefer GmbH公司合资兴建,建厂伊始就引进了德国制造技术和欧洲设计标准。为我国的仓储设备行业带来了先进理念。  相似文献   
7.
正随着信息化技术的迅猛发展,旅游业正迎来变革的春天。据不完全统计,散客占到北京旅游游客总数的91%,自助游与散客游已然成为旅游市场的新宠。这种趋势下的游客对更加便捷的个性化、信息化、智能化的服务需求将骤增,以服务游客为核心的"智慧旅游"应运而生。智慧旅游对于旅游资源丰富而旅游产品开发不够完善的内蒙古来说,将会是一个缩小与沿海等城市旅游发展差距、促进旅游服务提档升级的时代性机遇。同时,对于大力提升旅游服务水平,构建高品质旅游产品而言,智慧旅游与内蒙古"8337"发展战略定位  相似文献   
8.
“虞龙海董事长刚刚逃出来,不敢回家,四处躲藏。”2003年4月中旬,本刊编辑部接到一个自称“要给我们曝猛料”并熟悉“龙威公司内幕”的读者的电脑,千之“虞龙海此前已经被妻子和儿子‘绑架’了一段时间,”“后来虞趁妻儿不注意,翻墙而逃”。虞龙海是浙江东联市龙威实业有限公司董事长,浙江小有名气的私营业主,怎么突然遭到了妻儿的“绑架”?编辑部当即特派记者远赴东阳,对此事的来龙去脉进行了详尽的调查。  相似文献   
9.
渝新欧铁路自重庆始发,经西安、兰州、乌鲁木齐,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,抵达德国杜伊斯堡港,全程运行16天,比海运节省20多天,比空运便宜五分之四。据介绍,自2011年1月首趟渝新欧班列开通以来,已累计开行110班,将上万集装箱的电子等产品,输往欧洲市场;随着货源不断丰富,4月起开行公共班列,运输频次将翻倍增长,2014年计划开行114班,超过前3年的总和。渝新欧铁路大通道运行3年来,凭借其安全性和时效性,吸引了越来越多国内外商贸企业关注,并在开行公共班列、货源集纳、运行便捷等方面不断优化,着力打造升级版。  相似文献   
10.
正2013年8月13日,外交部发函批复同意启动西安领事馆区建设,落户西安浐灞生态区,立即引起社会各界的广泛关注。西安作为历史古都,近年来一直在加大国际化大都市的建设力度,领事馆区的设立对一个城市外向度的提升将起到非常重要的作用。西安领事馆区的建设将有利于统筹管理,更好地服务外国驻西安领事机构,同时必将提升西安国际大都市的形象,吸引国际机构、商协会及领事馆所在国更多知名企业到西安投资发展;将对西安市乃至陕西省的经贸合作、文化交流、高层互访等  相似文献   
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