汽车产业跨地域创新网络何以推进?——基于北京汽车产业共有发明专利的分析

为揭示汽车产业跨地域创新网络推进过程,利用社会网络分析法对北京汽车产业1 237项共有发明专利进行分析.结果表明:汽车产业逐步重视对创新网络的利用,网络中企业的主体地位日渐突出,国有企业与科研机构、民营企业与高等院校等异质性主体的合作日益加深;汽车产业创新网络经历了孵化、成长和发展阶段,网络规模不断扩张,重要节点的中介...     

经理人职业化研究

经理人职业化是一种社会结构,也是经理人职业群体得以发展的制度保证。文章首先运用比较制度分析的方法,分析了美国铁路职业经理人的产生和山西票号中东掌关系建立的基础,提出经理人职业化的本质是要在契约各方达成有利于分工的“共有信念”。然后文章阐述了以现代测量和评价技术为核心的经理人任职资格评价和认证的发展与研究。最后,文章根据我国经理人职业化的现状和特征提出了推进我国企业经理人职业化进程的若干建议。     

国外住房共有产权制度及对我国的启示

本文从共有产权的基本概念入手,介绍了共有产权制度在英国、美国和澳大利亚的发展概况,从住房形式、保障对象、产权分配和组织机构等方面解释其具体做法。通过总结三国的模式,在共有产权形式、独立的管理机构和保障性延续方面提出了对我们有益的启示。最后提出了完善我国住房共有产权制度的建议。     

我国混合所有制经济问题研究

在产权制度演进过程中 ,各种产权制度之间的相互吸纳和依存是产权制度演进的常态和发展趋势。混合所有制是与社会化生产、市场经济相适应的一种财产主体多元化、运行社会化的财产制度。混合所有制作为一种最具市场兼容力的所有制形式 ,其产生、发展具有必然性。它将成为我国社会财产关系改革、发展的基本趋向。     

企业形式比较与我国企业改革的可行选择

在对我国几种典型企业形式进行产权制度比较的基础上,从范畴的逻辑角度和历史的角度讨论差异共有制企业的各种表现形式。指出：差异共有制是比私有制和公有制更高的所有制形式;“劳力股”是继承我国传统文明并借鉴西方股份制的伟大创造;上市公司的下一个重大改革步骤是将公有股投入股市流通;股份合作制从一元到二元到三元的变迁过程,就是差异所有制从低级向高级进化的过程;“以公有制为主体”的说法应修改为“以公有制为基础”,以利于培育和发展差异共有制,使其成为社会生产的主体     

论铁路物流企业核心竞争力的构建

一、前言 随着经济全球化的加速以及国外物流巨头的不断加入,国内物流市场必将形成国外物流巨头、国内大型物流企业、本土民营三分天下的形式.在日益开放的市场和日趋激烈的竞争中,第三方物流企业有的昙花一现,悄然逝去,有的却日益壮大,经久不衰.     

中国崛起的认识论及其叙事衍生

从自我认同与群体归属两种需要的分析视角,作者得出了四种观察中国与非中国之间关系的视野:国家、亚洲、文明与天下。其中,从中国的角度出发,观察非中国的视野主要是国家与天下。如果继续按照自我认同与群体归属两种需要的区分,我们可得出国家权力、霸道、主权身份以及中心-边陲四种叙事的文本。简言之,看待中国崛起不是一件纯粹的客观之事,而是涉及观察者的群我关系之深层需要。中国研究不仅是一个应该适应国情并随之调整的方法论问题,而且它还涉及知识形成的前提,亦即中国与非中国关系所涉及的群我关系。群我关系的形成与认知须靠文化形塑,进而使行为主体形成对中国崛起的认识角度与文本选择。     

北京、上海、深圳共有产权政策比较分析

近年来,随着房价的上涨,中低收入家庭及部分中产阶级难以通过自身力量购买住房,形成夹心阶层。共有产权住房面向这些没有能力一次性购买住房的家庭,使其可以按照出资比例,与政府共同拥有一套房屋的产权。本文基于北京、上海、深圳共有产权住房政策,通过比较其共有产权住房政策的区别与联系,运用对比分析法分析现阶段三座城市共有产权住房政策的优缺点以及实施过程中存在的问题,并给出相应的建议与对策。     

小区停车位及车库的权属分析——兼评《物权法》第74条

从小区的停车位及车库的权属关系到业主和开发商等多方当事人的权益，关涉到业主的正常生活和工作的便利，也影响到小区的环境和安全。《物权法》第74条，首次从法律层面，对停车位及车库的权属作出了规定，为完善建筑物区分所有权制度奠定基础。     

“共有产权房”能防止富人钻空子吗？

背景：江苏省淮安市在全国首创共有产权住房保障模式。此前国家有关方面认为这一模式从制度层面上堵塞了原来经适房的牟利空间。