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姚育胜 《武汉交通职业学院学报》2012,(1):1-7
2002年,国家深化长江港口体制改革,港口下放地方政府管理,至今已经10年。10年来,港口行政管理体制发生重大变化,长江干线沿江港口高速发展,港口企业蜕变、发展、壮大,港口能力已基本适应沿江经济社会发展的需求。但在港口规划管理、港口岸线管理、集装箱码头建设规模和速度、港口企业费收负担、锚地建设维护、港口物流、港口发展科学研究和港口行业行政管理等方面还存在问题。针对上述问题,作者提出工作建议。 相似文献
73.
《武汉交通职业学院学报》2012,(1):42-42
<正>据中国航贸网消息,自2011年中国长江航运发展正式上升为国家战略以来,长江干线港口建设全面提速,迎来新的战略机遇期。2012年3月7日,在武汉召开的长江港航工作会通报称,2011年,长江水系亿吨大港数量增加为11个,其中长 相似文献
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<正>概述江苏是全国水运大省,24800多公里内河航道遍布全省,运输船舶众多,随着近年来内河航道基础设施建设力度的不断加大,高等级航道里程逐渐增加,干线航道网初具规模,运输船舶的大型化发展和航次时间的缩短使内河水运运量不断加大,航道通航保障压力与日俱增,水上安全监管也面临着更大的责任。但同时,江苏内河水运多部门共管的行政体制、由于部门利益导致的管理矛盾、由于业务不关联导致的信息不通服务不畅等弊端严重制约着江苏内河水运的现代化发展。同时,随着提倡低碳经 相似文献
75.
76.
一、世界民用飞机市场竞争态势简析
(一)干线飞机领域
自从波音和麦道公司合并后,世界上研制生产干线飞机的主承包商有6家,它们是美国的波音公司、欧洲的空客公司、俄罗斯的图波列夫航空科学技术联合体、伊留申航空联合体和雅科夫列夫实验设计局联合股份公司以及乌克兰的安东诺夫航空科技联合体。由于目前俄罗斯和乌克兰的干线飞机难以取得西方国家的适航合格证,出口量很少,世界干线飞机市场的竞争形成了美国波音公司和欧洲空客公司双雄争霸的局面。 相似文献
77.
张化平 《中国公路.建设市场专刊》2013,(5):35
正在人们的心目中,内蒙古神奇美丽而富饶,大草原碧波无垠、大沙漠雄浑壮阔、大兴安岭重山叠翠、大河大湖渔歌唱晚、冰封雪裹清泉喷涌、火山岩峰百态千姿,放眼118万平方公里北国大地,良田万顷,瓜果飘香;遍地牛羊,五谷丰登,煤田气海,宝藏无尽;民族风情,异彩纷呈……然而,曾经,内蒙古是遥远而又神秘 相似文献
78.
王娴 《中国公路.建设市场专刊》2013,(17):54-57
正一辆摊铺机正在病害路面上作业,摊铺机缓缓前行将沥青摊开铺平,几个养路工人紧随其后,收拾边角料,其后压路机迅速跟进碾压,粗糙的路面转眼间变得平坦。这是云南省公路局曲靖总段富源段职工在对云南省道205线部分路面大面积网状裂纹进行处治。作为富源县的经济主干线之一,省道205线自2003年投入使用,每年都有千余万吨煤炭及其他矿产资源通过这条经济 相似文献
79.
岳小卫 《中国公路.建设市场专刊》2013,(17):66-67
正干线公路作为国民经济的命脉,在推动现代经济社会发展、改善人民生产生活水平方面具有重要作用。然而,随着公路事业的不断发展,公路建设期间,地方环境问题越来越突出,对公路建设顺利开展产生很大影响。其中,既涉及政策又有部门之间的影响,既有人为因素又有公路建设自身的原因,同时也折射了社会各阶层对公路建设的不同态度:有"修路架桥,造福人民" 相似文献
80.