把准新农村建设着力点

新农村建设要取得实效,必须因地制宜,抓住重点,有步骤、有计划地稳步推进.赣榆县在推进社会主义新农村建设过程中,明确以下列五个方面为重点,以此带动全县新农村建设工作的展开.     

内蒙古乡村振兴与精准扶贫配套推进路径探索

本文从乡村振兴战略的目标视角,探索乡村振兴战略与精准扶贫配套推进路径：产业兴旺目标与产业扶贫相互配套,生态宜居目标与生态扶贫相互配套,乡风文明与扶志扶智教育相互配套,内生治理与精准扶贫阶段外生治理相配套。     

谈农村客运发展中存在的问题及对策

近年来,随着农村公路的建设和完善,特别是在中央建设社会主义新农村政策的推动下,农村客运得到了快速发展,极大地解决了农民兄弟出行难的问题,推动了新农村经济的发展,受到了农     

创新投融资模式助推公路建设快速发展

资金是推动公路发展的最关键因素。改革开放以来,我国公路事业之所以实现快速发展,投融资体制改革是最重要原因之一。公路建设特别是高速公路建设离不开巨额的资金投入,高速公     

关于西部地区农村公路建设与养护探讨

2000年以来,随着西部大开发战略的实施以及对“三农”问题的重视,国家开始加大对西部地区农村公路建设的投资力度,以期望促进西部地区农村经济的快速发展,努力实现十六大提出的全面建设小康社会的奋斗目标。西部地区由于国家给予了倾斜政策,农村公路建设步伐逐年加快,农村交通面貌得到明显改观,2002年以来已建成县际公路4．3万公里,181个乡和9 162个村通了公路,2005年底,新建改建农村公路25万公里,到“十一五”末,西部地区将达到并基本实现具备条件的建制村通公路的目标。     

企业资源计划、物流管理与供应链管理应用模式探究

随着全球经济一体化的快速发展,企业之间的竞争日趋激烈。残酷的竞争形势和动态多变的市场环境迫使企业不断改进管理方法,完善管理机制。企业发展的基础是企业内外部的各种硬软件资源,这些资源相互作用,使得企业能够进行生产活动、创造社会财富、实现自身的价值。企业发展的关键就是要合理地整合利用自己可以调动的一切资源,实现真正意义上的资源共享和信息共享。     

浅议高速公路客运企业面临的机遇和挑战

我国高速公路虽起步较晚,但发展速度很快,截止2005年,全国高速公路通车里程已达4.1万公里。随着高速公路网络的逐渐建成,高速公路客运企业高性能车辆与技术装     

市场信息在港口煤炭运输中的作用

随着经济的快速发展,港口煤炭运输也面临着严峻的挑战,如何在激烈的市场竞争中探索企业的生存与发展?笔者认为,掌握及时的、灵通的市场信息非常重要。     

推广交通安全统筹促进交通安全发展

云南是集边疆、民族、山区三位一体的省份,长期以来,公路一直是交通运输的最主要途径.改革开放以来,云南交通事业快速发展,目前已基本形成公路、铁路、航空、水运有机结合的立体交通网络,交通条件大为改善.但公路运输的主体地位仍未改变,汽车仍是最主要的交通运输工具.     

对民营资本投资轨道交通建设的思考

轨道交通指的是在经济发达、人口稠密的城市里营运有序、快速及时、可达性好、客运量大且衔接合理的公交化轨道客运系统。随着经济的飞速发展和城市化进程的加快,我国轨道交通建设也取得了迅猛的发展。在“十五”期间,我国轨道交通建设投资达到2000亿元人民币,建成了大约450公里的轨道交通路线。