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401.
在2007上海国际汽车工业展览会大放异彩的一汽一大众汽车有限公司旗下全新B级轿车迈腾(MAGOTAN)3.2LV6近日正式上市.已经开始接受预定。
自从2005年日内瓦车展问世起.拥有纯正德国血统的迈腾可谓是千呼万唤始出来。作为具有科技领先优势并充满激情的中高级轿车.迈腾受到注重形象、讲究品味的国内外商务人士青睐,[第一段] 相似文献
402.
403.
404.
《世界贸易组织动态与研究》2007,(4):42-42
<正>世界贸易组织今年1月31日在日内瓦总部召开由全体成员大使参加的会议,与会大使一致表示支持日前在瑞士达沃斯举行的世贸组织小型部长会议作出的决定,同意全面恢复多哈回合各个议题的谈判。世贸组织总干事拉米在当天的会议上说,现在是全面恢复多哈回合谈判的时候了,各方显然对此充满期待。他说,与过去几个月相比,现在具备了更有利于多哈回合谈判取得成功的政 相似文献
405.
407.
今年的日内瓦车展从3月8日开始,一直展出到3月18日,在正式的车展开跑前,先对全球媒体预展两天,让所有参展单位举行各自的记者会,避免一般参观民众影响到媒体的采访工作。日内瓦车展堪称每年最具国际化色彩的汽车盛会,加上有许多小规模独立车厂与汽车设计工作室参展,虽然规模不是最大却相当有看头。 相似文献
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409.
象征瑞士极致豪华与顶级工艺的日内瓦国际高级钟表展4月4日正式揭幕。她创立至今已历十届.由于主办者力求将“日内瓦高级钟表展”办成钟表业真正的“高峰展”.因此对参展企业进行近乎苛刻的挑选,只有那些达到高档表顶级水平的品牌才会被接纳,因此,参加日内瓦展本身就意味着其品牌水准得到了最高的认可。参加S.I.H.H.的晶牌必须经过高级钟表协会A.I.H.H邀请才能进入S.I.H.H展览,参与品牌的定位以中、高价位为主,且以机械表款与珠宝表款并重.这场预言新计时年代来临的顶尖钟表展也为2005年表款设计的趋势进行了预演,五大惊喜“变革”尤为引人注目.首先是机械功能之技术进化。尽管表展中所谓制表工艺之最的陀飞轮表款,并没有太多令人“廉讶”的创意.但在高复杂功能表款,或复杂功能表款上,则站在回归技术层面的机械功能上,更求精进的设计.在本届表展中有着令人激赏的表现。第二是机芯自制化现象普及;日内瓦表展中过去以研发自制机芯闻名的表厂仍朝以高级机械机芯为主要的方向.这样的发展趋势.让属于中、高价位的品牌,必须另谋其路,若非发展自制机芯.便只得向外寻求替代方案。第三是宝石的车工与镶嵌重回工艺实力原点,珠宝的镶嵌与车工,俨然是今年S.I.H.H各家回归工艺.展现实力的竞赛.隐密式镶嵌法今年仍是高级珠宝表的特色。第四是隐藏时间的珠宝表设计。判读时间的含蓄.同时也是今年女性珠宝表的趋势.而3D视觉与珠宝灵活镶嵌结合的设计主流,让人目不暇接。最后是面盘与机芯上的宝石运用.宝石除了运用于外观设计外.也成为面盘与机芯上的元素.面盘采用特殊半宝石的表款;还有的采用自制的超薄陀飞轮机芯并以镂空呈现.为镶嵌钻石之用.更重新设计、制作了整颗机芯的桥板。今年以“the chronograph.the expression of modern times”为展览主题,对全球爱表人士宣誓,新摩登计时年代的来临。 相似文献