通过人才开发提高滨海新区自主创新能力

改革开放30年，中国经济获得了年均9．6％的增长，但是，也应当看到，过去30年时间里，我们过分依赖廉价劳动力优势，技术创新、管理创新及体制创新在经济增长中的贡献度较低，产业的创新能力不足。国家版权局新近发布的消息：中国服装业仅有10％的企业有自己的品牌，75％以上的企业都是依靠来料加工，利润的80％被别人拿走了。因此，通过人才开发提高滨海新区自主创新能力，是我们面临的重要课题。为此，提出以下几点建议。     

搭建五大平台 创新五项机制：黄岩区推进新的社会阶层人士统战工作

新的社会阶层人士工作是新时期统战领域的新拓展。近年来，黄岩区通过搭建五大平台，创新五项机制，积极探索开展新的社会阶层人士工作的新方式、新方法，推动新的社会阶层人士健康成长，成为黄岩经济增长、自主创新与和谐社会建设的重要力量。     

漫话“发明与创新”

<正>“十一五”规划提出,要建立自主创新型的社会。“创新”,是一个民族的灵魂；“创新”,是一个国家兴旺发达的动力；“创新”,是改革开放的加油站。当今,我们生活的文明社会,每一个角落,无不在利用着科学家、发明家为后人留下的创新成果。我们的物质文化生活,社会交往与进步,生产与建设,无不享受着前人的发明与创新。中国古人的“四大发明”,为后人开创了发明与创新的先河。特别是世界工业革命开始之后,发明创新如雨后春笋般到处发芽生长。     

自主创新与企业发展

企业是自主创新的主体 为什么要突出企业自主创新的主体地位？它的战略意义是什么？首先，技术创新能力不强已经成为制约我国提升国际竞争力的瓶颈制约。我国制造业发展非常迅猛，规模越来越大，号称“世界工厂”。但是我们大规模的发展都是在中低端的环节，大量的在加工组装的环节，还有在贴牌这方面。我们的附加值很低，利润很薄。那么，这种大规模的对外出口，又导致了越来越多的“反倾销”争端。所以要怎么样提升我们产品的技术含量，怎么样提升产品的附加值，企业的技术创新能力是一个最大的资源因素。这是我们强调它的战略意义的关键。     

浦东08综改大事记

2008,浦东打造效能年1月20日:新区领导在相关会议上表示,新区政府改革的目标,就是要成为上海审批服务效能最高的地区,实现一门受理全覆盖、一口受理全集中。     

用知识产权利剑保护自主创新

作为一个发展中国家，一方面，我们必须增强自丰创新能力，集中力量突破影响产业竞争力的关键技术，开发具有自主知识产权的核心技术：另一方面，我们必须提高知识产权的保护意识，拿起知识产权的“利剑”，主动维护自己的权益。     

中国轻卡峥嵘岁月五十年——访中国机械工业联合会执行副会长张小虞

2008年3月10日,是中国轻卡迎来50周年华诞的日子。中国轻卡工业走过五十年峥蝾岁月,其发展经历了哪些波澜起伏,又呈现出何种发展特点?总结历史,继续开来,《货运车辆》杂志在中国轻卡下一个50周年元年的到来之际,专程采访了中国机械工业联合会执行副会长张小虞。货运车辆:我国的第一辆轻卡是在怎样的历史背景下诞生的?它对中国的轻卡工业意味着什么?张小虞:1958年3月10日,中国第一辆自主研发制造的轻型载货汽车在南京下线,那一年正是大跃进,所以它被老一辈开国元勋命名为跃进牌。它的下线,填补了当时汽车工业格局中缺少轻卡的市场空白,是对引进苏联中卡技术的解放车     

防范外资并购风险

在经济全球化背景下,外资并购在带动我国经济发展的同时,也显现出市场垄断、对我国经济安全产生威胁、使我国的民族品牌大量流失、削弱我国企业研究开发和技术革新能力等负面效应。为此,要积极组建旗舰型企业集团和行业战略联盟、建立外资并购风险防范法律体系、加强企业自主创新能力,以维护国家的经济安全。经济全球化是生产要素在全球的优化配置与重组,是资金、技术、人才等在全球范围内的大规模自由流动,是世界经济融为一体、形成相互依存经济体系的过程,它已经成为21     

学习、贯彻落实“七大”精神：重任、重托、使命——试论企业科协工作的命脉

在我国全面实施第十一个五年计划、踏上建设创新型社会伟大征程的关键时刻，中国科协召开了第七次全国代表大会。大会的主题是团结和动员广大科技工作者，立足科学发展，着力自主创新，提升全民科学素质，建设创新型国家，为实现中华民族的伟大复兴而奋斗，这是党和国家托付的重任，这是历史造就的重托，这是时代赋予的使命。在这样的历史大背景下，我们的科协该做些什么？我们的企业科协能做些什么？值得我们每一个企业科协工作者深思。答案是显而易见的：切实担当起重任，努力肩负起重托，全力承担起使命，做自主创新的先锋和拼搏奉献的楷模，努力创造无愧于时代、无愧于人民、无愧于祖国的业绩。