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111.
浅议高速公路客运企业面临的机遇和挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
我国高速公路虽起步较晚,但发展速度很快,截止2005年,全国高速公路通车里程已达4.1万公里。随着高速公路网络的逐渐建成,高速公路客运企业高性能车辆与技术装 相似文献
112.
随着国民经济和交通运输事业的发展,运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加。一些运输经营者为了追求单车运输的经济效益,私自把运输车辆加宽、加高,使所载货物超过车辆出厂标明的最大允许值;同时,一些汽车修理厂,为迎合经营者的要求,将车辆进行非法改装,如加装钢板弹簧片数,加高货厢栏板,更换轮胎和大马力发动机等,提高车辆运载能 相似文献
113.
114.
春节长假临近尾声,五征集团迅速启动节后生产,为全面完成全年奋斗目标开好头、起好步。正月初六一大早,在响亮的鞭炮声中,十几辆满载五征产品的运输车辆缓缓驶出厂门,发往市场。销售公司的负责人介绍,这批车辆都是节前装好待运的, 相似文献
115.
结合对车辆牌照特征的分析以及时各种定位方法的比较,本系统采用的是基于行扫描灰度跳变分析的车牌定位方法.该方法综合了基于纹理特征分析和基于边缘检测分析方法的特点,具有速度快和准确性高的优点. 相似文献
117.
118.
一直以来,几乎所有的企业都会关注其自身的折旧方法的选择,因为选择不同的折旧方法可以产生不同的纳税效果。因此,很多企业在创立的初期选择加速折旧法来进行资产的折旧,认为这样可以适当降低当期的应交所得税,帮助企业渡过起初资金缺乏的难关。近来两年,随着新准则对所得税计算方法的修改,确认了新的资产、负债计税基础,并增加了递延所得税资产以及递延所得税负债等相关概念。文章对在新准则下原来的加速折旧法是否还能达到预期的效果展开讨论。 相似文献
119.
降低税负、提高竞争力是现代企业管理的重要内容,而固定资产在企业经营资产中占有相当比重,固定资产折旧方法的选用直接影响着企业的税负,不同的折旧方法,会出现不同的利润结果,因而应纳税额会有差异。本文阐述了固定资产折旧方法以及采用不同的方法对企业纳税的影响,着重于折旧方法的运用和节税效果的分析。 相似文献
120.
《科技创业(上海)》2012,(5X):6-6
<正>01虚拟网络在《一个新网络》文中,作者展示了Nicira公司为了应对网络安全问题而创造出的异常出色的解决方案。在马丁·卡萨多这种简洁方法(虚拟路由)的反衬下,网络安全的可悲现状以及居于主导地位的大公司,如思科(Cisco)、瞻博(Juniper)等在创新上的贫乏就显得更为突出了。而我们也又一次看到了既得利益者试图妨碍创新变为现实。希望Nicira能成功突破思科等竞争对手为保护自身过时的技术而必然设下的重重障碍。另外,如果Nicira采取机器学习的方法来让系统自动加强网络安全,那也会很酷。 相似文献