基于三维模型可视化的高速公路运维管理平台建设

文中平台以贵州省某高速公路项目为依托,为全面构建智慧高速公路技术体系,推动高速公路基础设施数字化,加速智能化与运营业务深度融合。统一运控平台采用BIM、GIS和IoT组合的技术架构,基于三维模型、地理信息、实时监测设备数据,实现数字孪生可视化交互,从视觉感知端实现了平面二维地图和三维模型的联动功能。统一协同平台的功能模块应用于日常业务,通过开发机电设备养护、工程工区养护、突发事故接报、路巡安全等核心功能模块,提高了监控中心一线工作人员的工作效率,运维管理协同等功能,一定程度上实现了运维管理无纸化办公,全面提升了高速公路运行维护管理的智慧化水平。     

云计算中心网络化收费系统建设方案探讨

本文论述了以云边协同为基础的高速公路收费系统解决方案,通过建设云计算中心,实现收费站的网络化快速布设,在实现传统的MTC、ETC收费业务的基础上进一步提升了系统的可扩展性和运维效率,以满足当下以改扩建工程为主的高速公路发展路线在快速实施方面的需求。     

区域数据中心运维技术支持平台建设研究

本文研究了两级数据中心体系下区域数据中心对运维技术支持平台的要求,对区域数据中心运维技术支持平台的建设目标和功能规划进行了探索研究。     

高速公路车路协同网络运维方案探讨

承载网络是车路协同系统的连接基础,为了保障承载网络的平稳运行,需建设符合高速公路特点的标准统一、功能匹配、接口规范的运维系统。本文主要探讨了运维管理系统的网络架构、功能要求及规范、主要南向接口数据要求等内容。运维系统可实现承载网络的自动检测、问题定位和排除故障功能,为车路协同业务提供有力保障。     

BIM在综合管廊运维阶段的应用研究

文章主要研究BIM技术在综合管廊运维阶段的应用,达到对综合管廊的智能化管理.采用BIM技术建立综合管廊模型,整合各种信息和物理资源,构建基于BIM的综合管廊运维系统.通过说明系统设计的指导思想和原则;分析研究系统数据、功能、性能需求等;设计系统功能和架构;实现对综合管廊空间利用率统计、空间规划和碰撞检查的管理.对推动管...     

变电运维中隐患风险与应对技术分析

随着社会经济的快速发展,我国用电需求不断增长,变电站数量不断增多,规模不断扩大,变电运维工作的任务也更加重要和艰巨.基于变电运维的各种隐患风险,有针对性地提升相关技术水平,并将这些技术落实到实践中,能够有效促进变电运维工作的深入开展.本文就基于这个思路,展开了全面的分析.     

浅谈如何实现变电运维一体化

现阶段,随着我国社会和经济的快速发展,我国电力企业也在不断进步.在变电设备检修过程中由于检修时间不固定、重视程度不足等,给变电设备检修带来了很大问题.因此,本文主要分析变电运维一体化的特点,并为同行业的研究提供必要参考.     

论配网设备检修及运维管理

配电网是整个电力系统的重要组成部分,近几年来,我国经济发展迅速,也带动了配电网的飞速发展,这就导致定期检修的质量、信息的可靠性、真实性得不到保障,甚至都达不到现代配电网设备检修的基本要求,配网设备检修具有较大的实践意义。本文主要分析了现今配网设备检修的状态,并提将现代化技术融入其中,这可以提高配电网设备运维管理水平,增强设备检修方案的针对性,有利于配电网的稳定可持续发展。     

数据中心IT运维管理实践与探索

全国性的大型数据中心应对互联网金融、保障运行安全的关键在于依托IT运维管理的软实力,实现全方位的精细化管理。农业银行数据中心在全行“科技先行”发展战略的指引下,始终坚持以安全生产为第一要务,不断推进生产运行的“标准化、规范化、自动化、一体化”建设,全力保障全行信息系统的安全稳定运行,为农业银行业务经营和发展提供强有力的运行保障。     

服务监管框架下IT服务与绩效管理体系的建设

IT运维服务的质量问题越来越引起相关客户和服务提供商的重视,对IT运维服务外包项目进行监督管理是一种较新的探索。建立三权分立的运维服务组织管理框架、采用螺旋迭代式项目实施策略,对IT运维服务监督管理及其咨询项目的成功实施具有一定的积极作用。PPMTC运维服务管理实施框架和四维一体运维服务绩效管理模型是IT运维服务管理及其绩效管理体系建设的有效方法,通过其管理体系的建立,可从根本上解决IT运维服务的质量问题。