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91.
92.
93.
刘晨 《中国邮政》1994,(11):28-29
对组成通信网的邮政营投局所、各级邮件分拣封发中心、邮政网路组织及邮政运输系统的规划进行分析研究,确定一个比较切合实际的规划方法,提出邮政通信网规划经济评价方法。  相似文献   
94.
《中国邮政》2005,(12):60-60
荷兰邮政计划用2005年和2006年两年的时间,在泰国投资60亿泰铢建设仓储和投递中心。其中绝大部分资金将投资新曼谷国际机场仓储中心的建设,其余资金将用于泰国国内的网点建设。新仓储中心落成后,将是现有廊曼国际机场仓储中心的5倍,而国内网点也将从现有的13个增加到2005年底的20个、2006年的25个。  相似文献   
95.
康宁 《中国邮政》2005,(8):46-47
邮区中心局生产作业系统和邮运指挥调度系统(以下简称两子系统)是全国邮政信息化的重点建设项目,从长远来说,两子系统的作用不仅体现在生产层面,更将在中国邮政向现代化企业转变的过程中发挥重要的作用。  相似文献   
96.
文章根据邮联北京邮政战略的落实情况,结合我国邮政实际,分析了邮联北京邮政战略的落实情况对我国邮政的影响。  相似文献   
97.
戴磊 《中国邮政》1992,(6):20-22
目前,许多省市的邮储部门选用云南电子设备厂的 B 系列微机开发邮政储蓄系统。他们认为 B 系列微机属金融专用微机,不象 PC 机那佯由于采用通用的 MS—DOS 操作系统而存在安全保密问题。其实不然,B 系列微机并不实属金融专用微机,它同样存在安全保密问题。B系列微机在银行系统的大面积使用才使人们产生这种错觉。下面就这个问题谈谈自己的看法,  相似文献   
98.
《邮政研究》2006,22(1):32-32
2005年12月14日,德国邮政完成了对英国物流公司———Exel公司的并购,成为全球航运、海运和协议物流领域最大规模的物流公司。Exel公司全部股权迅速移交德国邮政。两公司的合并造就了一个拥有50万名员工,年业务收入达550亿欧元的集团。两个实力强大、服务优质的公司的合并,使德国邮政成为全球最大的物流公司。德国邮政将在运递和供应链领域迈出更大步伐,使公司更好地满足客户国际化的需要。新公司有能力为客户提供更多样化的产品和增值服务。目前公司的首要任务是迅速、高效地整合DHL物流和Exel公司。12月13日,对于Exel公司的每股股票,德…  相似文献   
99.
随着形势的发展和变化,邮政企业的人力资源管理呈现出三个阶段:即人力成本阶段、人力资源阶段和人力资本阶段。这三个阶段是邮政从经验管理向人本管理过渡、从低级管理向高级管理不断提升的过程。当然,这三个阶段不是完全孤立、对立的,而是相互影响、不断发展、循序渐进的过程。  相似文献   
100.
中国邮政发展第三方物流的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
物流作为“一块经济界的新大陆”,成为了国民经济的支柱产业,并被喻为21世纪最具前景的行业之一。现代电子商务的兴起使物流对经济的反作用明显加强,生产企业不仅要使生产资料和人力资源达到最优配置,更主要的是销售市场的利润最大化,为此企业在加强自身管理的基础上,必须注重与供应商、客户、第三方物流企业等整个供应链和参与者之间的协同。中国邮政是我国最具传统的物流系统,一直与我国物流事业的发展荣唇与共,面对加入WTO后我国物流事业发展的黄金时期,需要认清形势、抓庄机遇、调整市场定位,大力开发第三方邮政物流(TPL),全面提升整体赢利能力和综合竞争力,打造电子商务下中国现代物流的世纪  相似文献   
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