读者沙龙

@物流技术与应用编辑部:http://weibo.com/bjb56电商自建物流在业内已经不是什么惊爆新闻,但马云高调入资20亿元成立菜鸟网络,自建物流系统,再次将镁光灯打在电商自建物流的关键话题上。早在3年前,京东商城自建物流系统和仓储设施时,马云还曾表示,让专业的人做专业的事,不会抢快递企业的饭碗。     

中国互联网骨干网接入定价分析

本文借鉴国际通行的骨干网接入定价方法,结合中国骨干网市场发展的现状,通过构建三寡头的两阶段博弈模型,分析了骨干网网间接入定价与网络投资的关系,以及最优接入价格的制定,并提出了相应的对策建议。这对提高中国互联网骨干网网间互联质量,促进中国互联网市场健康发展有着重要意义。     

光通信系统偏振特性的测量

高速率、长距离和大容量是光通信技术发展的必然趋势，目前光通信骨干网的传输速率正从10Gbit／s向40Gbit／s转变，并且无中继传输距离变得越来越长，此时光信号的偏振特性对光纤通信系统产生了不容忽视的影响。偏振状态的改变能损害系统的传输性能，限制系统的传输速率相距离。单模光纤     

“断网事件”导致东窗事发

多年来,中国宽带接入的价格一直居高不下,饱受诟病,相关的投诉、起诉不绝于耳。为什么时至今日,针对两大宽带运营商的反垄断大棒才压下来?国家发改委价格监督检查与反垄断局副局长李青指出,今年上半年发改委价格监督检查与反垄断     

国网公司大容量骨干光传输网(OTN)工程正式投入运行

7月1日,国家电网公司大容量骨干光传输网(OTN)工程通过竣工验收,7月16日工程正式投入运行。至此,公司范围内形成了由北京、华北、华东、华中、西南、东北、西北7个局部环网构成的通信网"第二平面",最大传输容量达400G比特/秒,是现     

浅析“中国智能物流骨干网”组建过程中的若干问题

当前物流业的发展势头迅猛,特别是快递业,已成中国经济中增长最快的产业。为了在未来的国际竞争中立于不败之地,必须加快物流快递事业的建设。“中国智能物流骨干网”就是在这样的背景下开始组建的。在介绍“中国智能物流骨干网”的基础,必要性、意义及影响,存在的现实问题三个方面进行深入分析。     

江苏将率先基本形成综合运输体系

前不久,江苏省交通运输厅分别在苏州、盐城召开苏锡常交通运输局长座谈会、沿海及苏北地区交通运输局长座谈会。厅长游庆仲在座谈会上指出,江苏交通基础设施要在“十二五”期间率先基本实现现代化,基本形成综合交通运输体系。要抓紧建设并形成公路骨干网、铁路骨干网、航道骨干网的支撑体系,     

新运营商如何面对FTTH

接入网是用户驻地网进入城域网/骨干网的桥梁，而城域网/骨干网由于采用了WDM和SDH技术，可以提供巨大的带宽，驻地网用户的带宽需求逐年上升，处于中间位置的接入网所采用的传统接入技术（例如ADSL，LAN，HFG）受其物理本性的限制，难以在接入距离和带宽上有更大的突破，可见现行成熟的接入网技术已成为网络的宽带化发展的瓶颈，而光纤所能提供的带宽可以达到极致，因此FTTH是接入网走向宽带化的理想选择。     

基于SD-WAN的银行业骨干网架构研究与实践

随着银行业数字化转型日益加快,科技赋能金融创新不断强化,银行业传统骨干网在敏捷性、智能性和开放性等面临挑战.本文深入分析了银行业骨干网的现状及痛点,结合银行业多类型业务需求,提出基于软件定义广域网(SD-WAN)三层结构的银行业骨干网架构模型,并在银行生产环境划分网络区域、搭建模型环境,通过设备命令行输出、图表呈现、数据对比等方式验证模型,为银行业传统骨干网向S D-WA N架构转型,解决链路资源利用率低、网络软硬件功能单一、网络管理方式低效且运维难度大、无法适应业务智能调度等问题提供模型支撑及实证依据.