川渝新增大通道 融入双城经济圈——泸永高速正式建成通车

<正>2022年10月1日,由蜀道集团投资建设的四川泸州至重庆永川（川渝界）高速公路（简称“泸永高速”）正式建成通车,投入运营。这是自成渝地区双城经济圈战略实施以来,首条开工建设并建成投入使用的川渝直达高速公路。泸永高速公路将并入全国高速公路网对社会开放交通,从此,四川省又新增一条出川通道。     

关乎孩子未来美好的事业

晨光文具门店数量总数突破60000家：中国轻工业制笔行业十强企业（第一名）：连续8年平均保持20％的高速增长。     

京津冀协同发展背景下河北省对外开放的公共外交政策研究

京津冀协同发展为河北省对外开放提供了一个良好的发展契机,用公共外交政策作为研究视角,从而发掘公共外交与河北省区域对外开放成效之间的关系,探寻两个变量之间的逻辑联系与作用机制。在此基础上,细分公共外交因素的组成因子,以河北省作为次国家行为体,放眼于国际关系体系之中,提出有利于河北省对外开放的政策方针,从而发展河北省的物质文化力量。     

山区高速公路路线设计理念与要点

本文首先论述了山区高速公路路线设计理念要求,其次具体阐述了山区高速公路路线设计要点,包括:运行速度和设计速度的选择、平曲线半径的选取、纵坡设计等,以确保山区高速公路的运行安全性.     

高速路基岩土工程地质特性勘察与分析

针对高速路基岩土工程地质特性进行分析,文章以某公路岩土工程为例,结合其工程概况,分析了其岩土特性,总结岩土特点。结合这些内容,分析了高速路基岩土工程地质勘察措施,主要内容有路线的确定和填方路基岩土工程勘察技术两部分内容,希望通过对这些内容的分析,能够为我国高速公路路基岩土工程地质特点的勘察工作提供一定帮助。     

浅议警体教学过程

警体教学是人民警察专业技能教育的重要部分。本对警体教学过程中如何制定教学目标、确立教学内容、选择教学方法、实行教学控制等问题做了阐述。     

我国自主研制的高寒动车组完成“热身”

2012年5月29日,中国北车长春轨道客车股份有限公司研制的CRH380B型高寒动车组在郑西高速铁路上展开的试验中完成热身。为哈大客运专线特制的201 m长CRH380B型高寒动车组耐受最低气温为零下40摄氏度。高寒高速列车是当代高新技术的集成,是世界各国科学技术水平、制造产业创新能力、     

基于整数规划模型的高速客运站选址方案及数量研究

为了优化铁路枢纽内客运站布局,系统确定高速铁路客运站的数量及位置,利用整数规划模型,以工程建设费用、日常运营费用、旅客集散费用等总费用最小作为评判标准,并重点分析各参数的确定,以及模型的求解思路和计算步骤。通过该模型将相对比较优的方案作为备选方案,再利用其他数学模型(如AHP-FUZZY模型等)进行甄选,以保证最终方案科学合理。     

提高高速列车正点率的对策研究

影响高速列车正点率的主要影响因素有设备因素、人为因素和环境因素.在分析晚点列车分类和晚点传播特点的基础上,从控制直接影响列车正点率影响因素和控制晚点传播范围入手,针对各项影响因素,提出提高高速列车正点率的各项措施,以及调度部门对晚点列车的调整策略和调整方法,以有效降低列车晚点的发生、控制晚点列车的影响范围,提高高速列车服务水平.     

中长途高速客流组织模式决策影响因素研究

根据我国高速铁路网距离长、覆盖面大的特点,在分析高速客流分类及组织模式的基础上,从中长途高速客流组织跨线模式和换乘模式的2种模式,分析安全性、旅客服务水平、设备利用率、运输组织复杂性等因素对不同列车组织模式的影响,提出对我国中长途高速列车开行模式的选择,应在客流需求调研的基础上,研究换乘对客流损失率的影响,并建立相应的评价体系,从而提高高速铁路运营组织水平。