企业“七年之痒”的对策

据调查，目前民营企业的平均寿命为7．5年。企业发展的第七年如人们婚姻的第七年一样，处于“七年之痒”阶段，造成“七年之痒”。     

宁夏道路运输非公党建为党旗添亮色

近年来，宁夏道路运输业呈现出稳步快速发展的态势，客货运输量和周转量以年平均9％的速度增长．行业从业人员每年增长近5％．每年为全区新增1万-2万个就业岗位。为充分发挥行业党组织和党员作用，促进道路运输行业非公党建工作与业务工作的有机结合，宁夏道路运输行业立足实际，积极探索道路运输非公党建工作，取得了初步成效。     

包村不能越俎代庖

目前，很多乡镇实行机关干部包村责任制，领导干部每人包三到五个村，一般干部一到二 人包一个村，只要是大项的工作，全部由包村干部帮助村组干部具体实施。一般来讲，机关 干部的整体素质高于村组干部，在政策的把握上也比较准确。因此，采取机关干部包村的工 作方式有其自身的优势。但是，随着经济体制的转轨和人们思想观念的转变，行政命令的作 用在基层逐渐弱化，这种机制日渐显示出不容忽视的弊端。一是容易出现“上热下凉”的现象，使村级组织职能得不到充分发挥。工作中，不少包村 干部急于完成任务，往往不侧重于指导，而是直接动…     

发展运输 建设宁夏

西部大开发战略实施以来，宁夏公路基础设施建设得到了长足发展，目前已基本形成以银川为中心，以G109等9条国道线为骨架，以S101等7条省道线为基础的公路网络系统。到2010年，全区公路通车里程将达到16500公里，公路密度达到24．85公里／百平方公里，高速公路通车里程将达到1100公里。南北向、东西向高速公路贯通，国家高速公路网项目基本建成通车，80％的行政村通油路，全区公路基础设施网络体系进一步完善。随着宁夏经济总量的不断增长和社会经济发展战略的调整，宁夏日益增长的运输需求与运输生产力发展相对滞后的矛盾仍然是交通运输发展的主要矛盾。加快道路运输业发展，增加有效供给，仍然是交通运输发展的主题，是各级道路运输管理机构重大的历史任务。     

集合竞价问题研究

20世纪中期以来,随着纳什均衡理论的提出和发展,博弈论(game theory)逐渐成为一门新兴的科学,它涉及了经济学、管理学、计算机科学、社会学等各个领域,对社会的发展起了极大的推动作用。本文侧重在博弈论中一些具体问题的优化算法的实现与比较,以及其在高性能平台下的并行度和改进情况的分析和研究。     

质量管理的关键点

<正>质量管理者中经常遇到问题,归根结底是控制体系的问题。要使生产品质过程得到良好的控制,必须有一个完整的控制体系。首先要制订一份控制计划,在计划里面定义清楚关键流程指标、抽样频率、样本大小、采取何种控制图和检验方法,并制订出失控计划。     

推行“成本工程” 参与市场竞争

昌河飞机工业 (集团 )有限责任公司是我国直升机的科研生产基地和国家汽车定点骨干生产企业。１９９９年初 ,面对严峻的市场竞争形势 ,结合集团公司内部存在的管理问题 ,公司领导决定 ,推行以改进内部管理、大力降低成本增加效益为重点的“成本工程”活动。这项活动是一项抓点滴、抓基础 ,全方位、全过程、全员参与的系统管理活动 ,是在公司各级领导的重视下 ,依靠全体职工积极努力 ,扎扎实实地开展机制改革、技术创新、完善管理的基础上进行的。通过两年多的实践 ,取得了明显的效果 ;公司主要生产经营指标保持持续增长 ;２０００年微型车产…     

经济复苏未必高枕无忧 调整人才战略成为当务之急

企业有点手忙脚乱:经济危机时,降薪、裁员……一系列的缩减成本政策无所不用其极;然而,订单的逐渐增多、人才市场的悄然升温,企业想起在裁减时不小心将较为核心的人才一并裁去,如今,把这些人才重新招回来,却发现比当初决定裁员更难。     

企业"七年之痒"的对策

症状一:HR经理"奔命"揽人才 随着企业的发展,总是发现一些关键岗位空缺或无适岗人员,无论是招聘还是内部选拔,都不能达到要求,人手短缺现象严重.