政府投资审计的重点与方法

政府投资是以国家为主体的一种集中性投资,是社会总投资的重要组成部分。政府投资的本质是一种政府经济行为,它主要是按照政府政策意图进行资源配置,弥补市场失灵和缺陷,协调全社会的重大投资比例关系,进而推动经济发展和结构优化。因此,政府投资是国家宏观经济调控的必要手段,在社会投资和资源配置中具有宏观导向作用。     

推进机构改革转变政府职能加快铁路政企分开步伐

结合政府机构改革和铁路工作实际,文章分析了政企分开的重要意义,指出政企分开是政府机构改革的核心内容,是铁路管理体制的重大改革,阐述铁道部如何在这一原则指导下推进机关机构改革,转变机关职能。     

企业走出去面临着较好的发展机遇

近年来,中国企业对外投资合作取得一定的进展,截至2010年底,对外直接投资的存量超过了3100亿美元,2011年对外直接投资流量达到600亿美元,中国企业对外投资涉及的领域主要包括租赁、商务服务、金融业、采矿业,中国对外投资到170多个国家和地区,主要在周边地区,大概70％左右在亚洲国家和相关地区。     

积极推进铁路两个根本性转变

积极推进铁路两个根本性转变孙永福一、坚定不移地推进铁路体制转变铁路＂九五＂深化改革的总体目标是：铁路大多效企地基本完成建立琊代企地制度的任多。运输管理体制改革取得突破性进展，工收、施工企地完全进入市场。铁路基本实现政企分开、企止重构、市场经营，初步建...     

辉煌的成就宏伟的蓝图

回顾了新中国成立５０年来我国铁路在路网建设、技术装备、运输能力等方面取得的辉煌成就，描绘了新世纪铁路发展的宏伟蓝图，并提出相应的铁路体制改革措施。     

青藏铁路是怎样铺就的——青藏铁路建设管理创新与技术创新

2006年7月1日,一个值得铭记的日子。青藏铁路全线通车,将给西藏同胞的生活带来巨大的改变。就在这一激动人心的时刻到来之时,《中国发展观察》杂志社独家特约铁道部副部长、青藏铁路建设领导小组副组长孙永福院士撰文,揭示这条世界上海拔最高的“高原天路”是如何在创新中铺就的。同时,请有关专家分析青藏铁路通车后西藏产业结构如何调整,并聆听在京藏胞的期盼和心声。     

以科学发展观为指导整体推进青藏铁路建设

科学发展观是我们党对社会主 义现代化建设规律认识的进一步升 华,是全面建设小康社会和实现现 代化的根本指针。在青藏铁路建设 中坚持以科学发展观为指导,是贯 彻和落实“三个代表”重要思想的 重要体现,也是建设世界一流高原 铁路的重要保证。各参建单位和全 体建设     

弘扬实践延安精神 永葆共产党员先进性

延安精神是马列主义普遍真理同中国革命具体实践相结合的产物，是党的建设历史经验的科学总结。在新的历史条件下，弘扬延安精神与保持共产党员先进性具有内在的一致性。保持共产党员先进性必须弘扬延安精神，弘扬延安精神也必将丰富和推动先进性教育。     

中国铁路的改革与发展

一、中国铁路改革开放以来取得显著成就中国铁路是国家的重要基础设施,是国民经济的大动脉,对国民经济和社会发展具有重要作用。在国内现代化交通运输中,53%的旅客周转量和70%的货物周转量是由铁路完成的。改革开放以来,在国家的大力支持下,中国铁路建设和运输生产成就显著。从1978年到1994年的16年中,铁路营业里程从48600公里增加到53992公里,复线从7630公里增加到16159公里,电气化里程从1030公里增加到8966公里。1994年完成客运量10.8亿人次,比1978年增长34%;完成货运量15.7亿吨,比1978年增长46%;完成换算周转量16233亿换算吨公里,比1978年增长1.5倍。1994年,中国铁路运     

荷兰风车遇到中国风——中荷经贸发展势头强劲

中国与荷兰的贸易往来最早可追溯到17世纪初期。新中国成立以后，中荷两国于1954年11月19日建立了代办级外交关系，（1972年5月18日升格为大使级外交关系），双边经贸合作从此进入了全面发展阶段。尽管上世纪80年代末至90年代初，中荷双边关系的发展经历了波折但双方在经贸领域的台作却始终保持了持续和稳定的发展态势。