我国高速公路管理体制模式变革分析

<正>高速公路作为公路交通现代化的主要标志,已经成为我国国民经济和社会发展以及人们生活中的重要基础设施。从1988年10月我国第一条高速公路——沪嘉高速公路建成到2007年,     

高速公路管理企业文化建设思考

企业文化是企业在长期的生产经营活动中培育形成并共同遵守的最高目标、价值标准、基本信念和行为规范,是观念形态文化、物质形态文化和制度形态文化的复合体.优秀的企业文化能够增强组织的凝聚力和竞争力,保证企业行为的合理性和规范性,有助于企业的健康发展.目前,我国高速公路管理企业的文化影响力还比较有限,如何根据行业管理特征和企业自身特点,培育独具特色的企业文化,对于推动我国高速公路管理体制改革,提高服务质量及企业竞争力具有重要意义.     

高速公路计重收费模式的探讨

高速公路计重收费,即按实际称量的车货总质量和行驶的里程收取通行费。作为我国高速公路货运管理中一种新的收费方式,计重收费运用经济杠杆调节“超限”的价值,顺应了形势的发展变化,符合我们现阶段的国情,为高速公路货运事业健康有序发展创造了良好的环境。     

我国高速公路管理体制存在问题与建议

高速公路作为公路交通现代化的主要标志,已经成为我国国民经济和社会发展以及人们生活中的重要基础设施。为了适应新时期国民经济快速发展的需要,国家制定了“五纵七横”高速公路主骨架的宏伟战略,以致力于促进我国高速公路进一步发展。然而,我国高速公路管理体制未成定式,近些年来,由于各省、市、自治区高速公路建设的投融资体制不同,所有全国高速公路管理体制不统一,     

我国高速公路交通安全现状及对策分析

伴随我国高速公路建设的快速发展,高速公路交通安全问题也日趋严重。导致高速公路安全事故产生的原因主要有人、车、路及管理四个方面,提高我国高速公路交通安全水平需要从多方面入手,采取综合措施。     

关于提升高速公路收费工作效益的思考

高速公路是我国国民经济和社会发展的重要命脉.实施高速公路收费工作,是落实政府"贷款修路、收费还贷"政策、取之于民用之于民、促进高速公路事业健康可持续发展的有效保证.实践证明,公路收费政策在我国取得了巨大成功,短短十几年时间,正是依靠这项政策,我国高速公路建设从零开始很快成为仅次于美国、位居世界第二的高速公路大国,我国的公路交通条件实现了质的飞跃.     

关于提升高速公路收费工作效益的思考

高速公路是我国国民经济和社会发展的重要命脉。实施高速公路收费工作,是落实政府“贷款修路、收费还贷”政策、取之于民用之于民、促进高速公路事业健康可持续发展的有效保证。实践证明,公路收费政策在我国取得了巨大成功,短短十几年时间,正是依靠这项政策,我国高速公路建设从零开始很快成为仅次于美国、位居世界第二的高速公路大国,