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易重彬 《金融管理与研究(杭州金融研修学院学报)》2005,(12)
编者按:汽车产业是最典型的规模经济行业。汽车产业价值链从上游到下游可描述为:研究开发→新产品设计→零部件生产→组装加工→销售→售后服务。鉴于银行在汽车行业产供销价值链上所处的位置,本文通过对工商银行家用轿车及不同投向经营性汽车贷款风险状况分析,并对汽车消费贷款经营新模式作以探讨,认为短期内银行全面介入汽车销售的条件还不成熟,目前仍应以“银行———经销商等中介机构———客户”模式为主,在具体操作上应把握好中介机构的市场准入;从长期来看,汽车消费贷款市场最终将形成以汽车金融公司为主导、辅以银行和其他金融机构的经营格局,即未来的个人汽车消费贷款经营模式将以控股汽车金融公司或者和汽车金融公司合作为主,辅以“银行———客户”模式,将风险降到最低。 相似文献
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