支路损坏的成因与防护措施

近年来，高速公路建设飞速发展，国、省干线公路网化改造也在加快实施。随着一大批高等级公路的相继开工建设，施工车辆给地方支线公路——主要是指公路部门列养的县道公路，造成了不同程度的、甚至是致命性的损坏。施工车辆的频繁过往致使几条公路出现大面积、不同程度的坑塘、沉陷、翻浆等损害。主要论述了在高速建设过程中造成支路损坏的原因，同时，还阐述了支线公路养护应采取的的具体措施。     

浅议我国银行业会计制度改革存在的问题及建议

自1978年以来,我国的经济体制实现了由高度集中的计划经济向社会主义市场经济的转变,伴随着经济体制改革,我国的银行业会计制度改革也取得了发展。本文回顾了我国改革开放30年来银行业会计制度的演进过程,对现行银行业会计制度存在的问题提出了讨论,即:银行业会计制度庞杂,管理部门众多,缺乏基本把握点;新会计准则采用公允价值计量,会计的自由裁量权和弹性空间加大,增加了财务状况的不稳定性;银行业会计制度未伴随新业务的出现而及时进行修订和完善;现行银行业会计制度与银行业会计电算化不相适应等。针对上述问题,笔者进一步提出了加强我国银行业会计制度建设的相关建议,一是丰富银行业会计制度层次;二是突出银行业会计风险管理的职能;三是加强银行业会计的专业指导;四是不断完善银行业会计核算办法,适应会计电算化需要。     

我国微型金融深化发展的路径探讨

本文分析了国际微型金融的成功模式和我国微型金融实践中的基本模式。在此基础上作者认为,我国微型金融深化发展路径主要包括:构建多层次的微型金融体系,推进微型金融商业化进程,加强相关财政政策支持,加快完善法律制度保障,开展多元化的微型金融服务和产品等。     

外贸企业跨境电商现状及未来发展趋势

随着经济发展我国相关的外贸政策也开始逐渐完善,电商企业在大数据背景下逐渐崛起,改变了传统的购物方式,因此,研究了外贸企业跨境电商现状及未来发展趋势,首先明确了目前外贸企业跨境电商现状,其次分析了外贸企业跨境电商未来发展趋势,最后阐述了跨境电商发展建议,为后续跨境电商的发展提供参考.     

公路路基压实度的质量控制

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要。压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命。本文就影响压实度的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法。     

当前我国企业的经济环境浅析

当前我国经济环境不断恶化,企业得以生存的空间进一步被挤压,承受不住压力的企业纷纷倒闭,坚持下来的企业的投资环境依然严峻.本文主要通过对我国企业的经济环境进行浅显的分析,以便其做出应对恶劣环境的正确对策和措施.     

沥青路面裂缝的处理技术及预防措施

沥青路面是目前高等级公路最常用的柔性路面,它和半刚性基层（水泥稳定碎石、二灰稳定碎石）一起,组成了我国高等级公路最常用的结构形式。据统计,全国90%以上的高等级公路沥青路面基层都采用半刚性材料。它具有强度高、承载力大、良好的抗疲劳性能和抗冲刷性等优点;然而其缺点也是不容忽视的,抗变形能力差、脆性大、在温度和湿度变化时易产生开裂,最终形成路面反射裂缝。现通过裂缝产生的原因,探讨旧沥青路面、新建沥青路面裂缝的处理技术。     

我光荣参加十八大

因为有爱所以美丽 郭娜（河北保定汽车客运总站） 2012年11月8日上午，举世瞩目的党的十八次全国代表大会在北京召开。大会期间，我积极踊跃发言、认真讨论，庄严地履行了自己的光荣职责。十八大的报告精彩纷呈，富有创新精神，内在逻辑非常严密，起点很高，既有深刻的思想又有朴实的文风。鼓舞民心、鼓舞士气、鼓舞斗志!     

微型金融及其在我国的发展模式

微型金融对促进穷人和低收入人群获得基本的金融服务、自主就业，提高收入水平和生活水平方面有显著影响．目前已在许多国家得到迅速发展。而我国尚有2800多乡镇无任何金融机构覆盖，微型金融发展空间很大。因此，在借鉴国际经验的基础上，研究适合我国国情的微型金融发展模式，必然有利于微型金融的深化发展和普惠金融体系的建立。     

市场营销学课程的案例教学探讨

阐述了案例教学在高校市场营销专业<市场营销学>课程教学中的重要意义.结合教学经验和体会,指出目前在该课程案例教学中存在的问题,提出了完善措施.