众企业看好牵引车市场 多重因素影响牵引车专营效果

随着天气转暖,公路货运需求也在逐步提升。按照每年的销售形势来看,工程类车辆的销售旺季一般持续到4月底、5月初,接下来公路车将成为主销车型。大概是出于这方面的考虑,近来部分重卡企业在牵引车专营上动作频出。中国重汽早在年初的2010年商务大会上就表示,重点支持建立公路车特别是牵引车专营经销网点,要求每个分公司在保持自卸车优势的同时,保证发展建设一定数量的牵引车专营网点。此外,北奔重卡相关负责人也曾表示对建立牵引车专营网络的重视。对于牵引车专营,重卡经销商有什么看法?本期柠檬茶座邀请了4位重卡经销商,请他们谈谈自己的观点。     

浅析国内银行卡市场现状及迎接入世的对策

自90年代初以来，随着银行业电子化进程的不断加快，特别是金卡工程的实施，我国银行卡市场进入了飞速发展时期。截止2000年底，我国银行卡发卡总量已突破2．77亿张，全年交易总额达4．35万亿元。由于国外商业银行卡收益的示范效应，国内银行卡市场由四大国有商业银行垄断的局面被逐步打破，招商银行、上海浦东发展银行等股份制商业银行纷纷投入巨资发行了银行卡，国内银行卡市场出现了群雄逐鹿的局面。随着我国加入WTO的临近，国外商业银行将凭借其先进的科技和营销手段，以银行卡为零售业务产品的主要载体，与国内银行在潜力巨大、利润丰厚的银行卡市场上一比高低。如何正确预测银行卡市场走向，确定当前策略，是目前国内银行业必须认真思索的问题。