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运输服务贸易是一国进行国际商品贸易的桥梁和纽带,运输服务贸易的发展对一国经济贸易的发展具有重要的推动作用。中国运输服务贸易起步较晚,国际竞争力薄弱。本文综合运用6个评价指数、7组数据对中国1997-2010年的运输服务贸易竞争力进行单一和综合比较分析,以期对中国运输服务贸易的发展有所启示。 相似文献
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中国运输服务贸易国际竞争力综合分析 总被引:3,自引:0,他引:3
2008年美国金融危机以来,中国货物出口受到明显影响,而服务贸易出口受到的消极影响相对较小。运输服务贸易是服务贸易的重要组成部分。在此后危机时代,对中国运输服务贸易竞争力及其对策进行研究,将有利于中国对外贸易转型升级,减轻经济危机对中国的不良影响并推动中国经济的快速发展。本文综合运用显示性比较优势指数、净出口显示性比较... 相似文献
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改革开放以来,我国运输服务贸易取得了较快的发展。但是,我国运输服务贸易自1997年到2010年间一直处于逆差,并且在1997年的逆差额为69.9亿美元,到2010年逆差额一度达到291亿美元。表明我国运输服务贸易国际竞争力很弱,这将不利于我国对外贸易的发展。本文研究了我国运输服务贸易国际竞争力的主要影响因素及其对策,以期对提高我国运输服务贸易国际竞争力有所帮助。 相似文献
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1987年至1994年底,亚太地区发展中国家的国际资本净流入增长了34倍以上。在全部流入的资本中,包括外国直接投资、证券投资在内的非债务资本的比重,呈逐年递增趋势。各国的国际资本流入在结构上也存在着差异:南亚国家因其经济相对落后,主要以官方债务资本的形式流入;东南亚各国和中国则吸引了大量私人资本流入,特别是外国直接投资;新兴工业化国家一方面成为亚太地区主要的资本供给者,另一方面又通过证券市场吸收巨额外资。 相似文献
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