学子承受的重

有统计资料显示,目前,我国高校在校生中贫困生占到总人数的20%,这些贫困生的平均生活费每天不超过10块钱.而高校各项收费快速上涨,使他们处境更加艰难.有专家指出,贫困生实际上是学校乱收费的最大受害者.在高校收费居高不下的今天,高校里贫困生的处境如何?本刊特派记者走进高校校园,体验贫困生的真实生活.     

增强四种意识 促进恭城发展

解放思想是马克思主义的灵魂和精髓，近十多年来，恭城瑶族自治县因地制宜地发展生态农业，创新思路发展工业和生态文化旅游业，形成了工业、生态农业、生态文化旅游“三驾马车”，拉动经济驶入发展快车道，在继续解放思想大讨论中，该县认真查找差距，通过思想的大解放，推动高效服务型政府建设的大提速，通过增强四种意识，促进恭城经济社会的大开放、大发展。     

中国总供给曲线性质的实证分析

本文采用实证方法从总供给方面来研究我国经济的增长趋势和经济波动，通过研究表明：我国经济增长的长期趋势的变化与经济体制改革的进程具有一致性；经济的短期波动则主要由未预期到的通货膨胀引起，但是预期到的通货膨胀也有一定的影响，即中国的短期总供给曲线与新凯恩斯主义总供给曲线在结构上一致，并无其他变形。     

潜在产出估计的文献综述

通过对国内外有关潜在产出的计算方法进行综述,指出目前国外普遍认同的方法是以经济理论为依据的生产函数法,而我国采用的是统计分解方法。统计分解方法有主观性和偏差性较大的缺点,应加以改进。     

国内外综合型大学物流管理专业的培养比较研究

物流管理作为工商管理学科门类中的一门综合性新兴学科,在物流管理专业人才培养方面起到了积极的作用,但到目前为止,我国还没有形成以物流科技创新和知识型物流人才培养为核心的物流教育目标体系。本文通过对国内外物流管理专业的比较分析,提出我国物流管理专业培养的特点,在课程的设置上,结合我国的实际情况和各高校的办学特点和优势,开展物流管理专业的教学实践。如工科、交通运输类的院校突出技能的特点;商业类院校突出商业领域的物流特点;综合类院校突出管理、学科综合的特色等。     

汽车企业集团集成供应链物流模式研究

针对国内汽车企业物流管理的主要问题，提出了一种集成供应链物流模式，并从系统论的角度对该模式进行了论证，最后将该模式运用于生产实践中，取得了良好的效果。     

2011年通货膨胀的走势与对策

2:011年我国通货膨胀形成的主要原因是流动性过剩、成本的过快上涨和输入型产品价格的上涨。2011年全年通货膨胀将呈现"前高后稳"态势,预计通货膨胀率为4%~5%。为此,应实施稳健偏紧的货币政策,加强通货膨胀预期的管理和供给管理。