第三波创投潮

在经过将近一年的沉寂和煎熬以后,创业投资企业正在迎接一系列的利好消息。首先是国家外管局通过对今年出台的11号和29号文件的补充通知,重新开启中国企业海外“红筹上市”之路;其次,对“红筹上市”运作影响深远的《有关企业跨境换股规定》也正在制定之中。而创投行业最为期待的《创业投资企业管理暂行办法》(下文称“暂行办法”)也已经起草完毕,并报送国务院。据有关人士透露,该办法将在不久后获得通过。     

滨海新区 京津双赢

种种迹象表明，被国务院20号文界定为“综合配套改革试验区”的天津滨海新区开始进入实际操作阶段，新区金融改革和土地管理改革的专项方案将在8月份上报国务院，有望成为全国离岸金融和金融混业经营的突破口，以及集体土地流传和征地改革的试验田，     

在机遇和风险之间博弈

有一家民营企业投资修建了一条通向港口的高速公路。为了充分发挥港口的作用．当地政府决定减免集装箱在高速公路的通行费．但是民营投资方提出没有理由为政府行为买单．市政府认为民营投资方的意见充分合理．决定自己掏钱为减免的通行费付账．第一年掏了800万．第二年掏了1000万。这桩个案发生在浙江宁波。政府遵守信用．避免因政策变更而导致民间资本受损．这在转轨时期的中国是极为难得的。     

滨海新区 京津双赢

种种迹象表明,被国务院20号文界定为“综合配套改革试验区”的天津滨海新区开始进入实际操作阶段:新区金融改革和土地管理改革的专项方案将在8 月份上报国务院,有望成为全国离岸金融和金融混业经营的突破口,以及集体土地流转和征地改革的试验田;滨海发展银行呼之欲出,相关筹备工作正积极推进……这一系列的动作涵盖了新区规划、具体政策安排、土地利用方式等等宏微     

抓节约 促循环——北京循环经济全面启动

2005年3月9日,300多名政府机构、大型公共 建筑节能节水的相关负责人汇集北京市委大楼,召开 了北京市节能节水动员大会。 这是北京为全面启动循环经济而进行摸底调查的 第一步。今年3月到8月之间,北京市发改委将会同 相关部门对全市政府机构和大型公共建筑、重点能源 消耗单位开展节能节水检查。大型公共建筑的节能也 成为北京市全面实施循环经济的起点。     

商业地产呼唤经营创新

7部委出台房市新政对北京地产界影响不小,北京市有关部门也频频发出“商业地产局部饱和”的预警,经营成为一个新的热点,商业地产面临新的升级。而另一方面,北京已经成为中国电子商务的重要基地,这其中,又孕育着什么样的机会?E-mail:jlapy@bjinvest.gov.cn     

北京高速公路ABS能否先行

由于受制于法律和体制等等因素,国际通行的金融产品——资产证券化(英文为AssetBackedSecurities,简称为ABS)迟迟不能在国内广泛推行。不过,在过去的一年里,局面开始出现明显的转变。9月6日,由中国国际金融公司具体操作的,被称为“国内首例企业资产证券化”的产品——“中国联通CDMA网络租赁费收益计划”在上海证券交易所的大宗交易市场挂牌交易。这一既定事实,为其他领域资产证券化的实行提供了现实的参照物。     

投资者有了定心丸——访北京市发改委法规处处长韩晓芳

《投资北京》：据报道，《北京市城市基础设施特许经营条例》在人大审议的过程中，有一些不同的声音，主要是担心特许经营以后，局面无法控制。假如北京发生了类似于最近哈尔滨断水的突发事件，如何处理?《条例》中对此有什么规定? 韩晓芳：之所以要立法，就是希望在市场化的同时规范特许经营行为。放开市场并不意味着政府彻底不管了。城市基础设施属于一种公共产品。公共服务，关系到公共利益，公共安全。这是一个很重要的产品服务功能，也是政府职责所在，是必须要管的。问题在于怎么管。     

机场企业开展全面预算管理的思考

我国经济高速发展,对机场运营和管理要求逐渐升高,机场企业需要投入更多的资源到机场日常运营中。机场企业对全面预算管理的途径也在不断创新,同时,面对现阶段机场企业的全面预算管理问题,机场企业需要找出问题的根源,采用有针对性的解决措施,保障全面预算管理的有效实施。     

京津如何实现双赢——访中国人民大学区域经济与管理研究所所长陈秀山

日前，国务院在“推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见”中指出，天津滨海新区的功能定位是：依托京津冀，服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地．北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。从国务院对滨海新区的功能定位可以看出，京津之间的产业既有竞争，也有合作．如何看待滨海新区的优劣势．如何看待京津之间的竞合关系．是舆论关注的焦点。目前．本刊专访了访中国人民大学区域经济与管理研究所所长陈秀山。