可控硅励磁系统中的故障分析

探讨了可控硅励磁系统工作原理,对如何正确甄别与分析可控硅励磁控制系统常见故障进行了深入探讨.     

海港企业港务费管理剖析及完善意见

港务费,是为港口 :服务的一项规费收入, 它包括货物港务费、船 舶港务费、引航费等。 主要用于港口基础设施 的更新改造,港务管理 人员的工资及港务管理 事业的一切支出,在发 展、改造港口事业中起 着一个很重要的作用。 是国家预算以港养港的 专项资金。 一、对现行港务收 支管理在实务中缺陷的 剖析 第一,对港务费收 入计征能源交通建设基 金和预算调节基金, (以下简称“二金”) 名不符实。港务费是国 家预算专项资金,对这部分收入计征“二金”,实际上颠倒了谁是这部分资金的主体关系,港务费要计征“二金”,则国民收入亦要计征“二金”,这…     

浅谈港口企业外汇额度管理工作

外汇额度是指海港企业按现行外汇管理规定,把港口通过劳务的提供所取得的外汇收入全额结售给国家指定的银行,国家再按一定比例分给其一定外汇额度,港口用汇时,再凭外汇额度和国家牌价配上相应的人民币买成现汇的一种依据。港口企业从八十年代初实行额度留成体制以来,在对外经济贸易中,利用这部分持有的额度进口必要的技术设备、派遣工程技术管理人员出国培训等项目起到了积极的作用,促进了港口的现代化建设与发展。但随着社会主义市场经济的确立和企业经营机制的转换,企业要真正成为一个独立核算、自主经营、自负盈亏的市场商品经济实体和法…     

物流行业营业税改征增值税建议采取超税负返还过渡政策

作为营业税改征增值税的物流辅助服务行业试点,港口企业有其生产经营的特点,就是前期投资大且经营周期长、人工费用占比较高、对宏观经济依存度较高,实施营业税改征增值税将带来税收负担的增加,因此建议对物流行业采取超税负返还的过渡政策,企业在实际经营过程中税负高于预先规定比率的,超过部分予以返还,以此促进公平税收环境,为营业税改征增值税的顺利铺开打下基础。     

新形势下财税支持地方经济发展对策研究

随着社会经济的不断向前发展．中国加入WTO的实现，国内经济的发展出现了新趋势，财政在调节分配关系、资源配置，以及保证各项公共支出、支持“瓶颈”产业发展、参与平衡社会供求总量等过程中出现了许多新特征，因此，在新形势下，我们很有必要重新深刻     

浅谈港口装卸机械折归问题

装卸机械是港口企业主要资料。长期以来,港口企业的装卸 机械折旧采用的办法是“直线折旧法”。它是按传统会计“币值 不变”原则建立起来的,最大特点就是均衡、等量地在设备使用 年限内把折旧费用摊入成本,旨在达到平衡各期成本的目的。这 种折旧计算方法对生产过程较为稳定、自然影响少、机器设备使 用较均衡的行业以及物价较稳定情况下比较适宜。而应用于港口 企业的装卸机械。我认为主要存在以下问题: 1.港口企业装卸机械劳动生产率高低,装卸货物质量的完好 程度主要取决于装卸机械的技术性能。而技术性能的好坏与装卸 机械的使用年限是…     

浅议港口企业推行税利分流制度所要审慎处理的几个问题

推行税利分流,无论从规范国家与企业分配关系角度,还是开拓视野,集思广益,都是一种有益的探讨。但由于这项政策试点时间不长,尤其是对为适应国民经济发展需要大量投资的港口企业,试行税利分流后,还存在哪些问题,笔者根据港口企业的现实情况,谈点肤浅看法,旨在抛砖引玉。 一、根据行业特征,合理地确定上交所得税税率,是港口企业实行税利分流制度的前提 国家推行税利分流制度从宏观上来讲,国家为搞活国营大中型企业及时调整所得税率,为企业增强自我积累、自我发展、自我改造创造了一个良好的外部条件。但根据港口企业的特点与现行的“以港养港…     

关于港口企业城镇土地使用税税收优惠问题的建议

港口企业自2007年土地等级和税率提高以来,土地使用税负担不断加重,本文从港口企业用地面积大、投资见效慢、土地后续维护支出多、承担社会责任大等方面,阐述了港口企业应享受较多土地使用税税收优惠的理由,并提出若干土地使用税税收优惠建议。     

基于GIS的城市综合交通规划环境影响评价支持系统初探

信息技术的应用是发展和完善规划环境影响评价理论和方法体系的关键,能为评价工作的开展提供技术支持,降低规划环境影响评价中的不确定性。鉴于城市综合交通规划环境影响评价的特点,文章在系统需求分析的基础上,初步设计了基于GIS的城市综合交通规划环境影响评价支持系统的结构和功能模块,并介绍了声环境影响评价与预测模块的实例。     

风景园林中的水景设计分析

本文介绍了水景分类，论述了园林水景的设计原则，并且分析了水景艺术表现的具体设计方式，供大家参考。