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1.
以我国各省知识产权保护制度为研究对象,创新性地将探索性空间数据分析方法与社会网络分析方法相结合,基于地理邻近视角,验证了区域知识产权保护的空间相关性、空间集聚特征和空间溢出效应。同时,突破地理近邻效应的局限,解析区域知识产权保护的空间关联特征。结果表明:我国各省知识产权保护具有全局自相关性,相似地区间存在空间集聚效应,不同发展程度地区的空间关联性质不同;网络化后的区域知识产权保护各节点间联系紧密、网络结构稳定,并且可以确定核心行动者和边缘行动者角色;长三角、珠三角、环渤海等较发达地区与其它地区之间存在较多溢出关系。  相似文献   
2.
马威 《价值工程》2021,40(23):174-176
导航过程中的路径规划与引导,不仅关系算法,更取决于所用的路网数据.路网有诸多属性和关系,关系到路径规划速度和引导合理性的最重要特征之一就是经路等级,又称拓扑阶层.本文拟从路径规划的原理出发,引出导航电子地图制作中路网经路等级设计的必要性,继而给出经路等级设计的一般规则以及设计方法,最后通过北京、天津、重庆等多个城市路网经路等级的设计结果,验证了所提出的设计方法的可行性和合理性.  相似文献   
3.
Portuguese Economic Journal - A set of RLS-type models with ARMA and ARFIMA dynamics is estimated and compared in a forecasting exercise with ARFIMA, GARCH and FIGARCH models. It is an extension of...  相似文献   
4.
The Review of Austrian Economics - A key insight in Hayek’s thought is the importance of so-called “local knowledge” in economic activity. In The Fatal Conceit, he states that...  相似文献   
5.
This paper presents an approach to assessing the efficacy of public spending on research and development in state programs. At present, there is a need to develop a unified approach to the analysis and evaluation of the efficacy of such spending from the perspective of participants in state programs (federal executive bodies). The proposed approach does not allow evaluating the efficacy of public spending on the development of research areas assigned to the authors.  相似文献   
6.
7.
ABSTRACT

The aviation e-service system is an important part of support for business communication in regions covered by Belt and Road initiative. In exploring the role of airline companies in this system, we examine the structure of the network, which consists of airlines interconnections based on small data of individual attributes of aviation companies in aviation e-services, and study these interconnections across different groups using block modeling. The heuristic solution of airline companies in development of international communication and cooperation is further discussed. Among our policy implications for global managers, we suggest the enhancement of cross-regional cooperation among airlines.  相似文献   
8.
Review of Quantitative Finance and Accounting - We examine how changes in dividend policy in 2008 as the financial crisis was unfolding influenced firm risk-adjusted returns in the following years....  相似文献   
9.
Most development projects encounter a highly uncertain entitlement process that is largely uncontrollable by developers. In this study, entitlement is modeled as a separate stage within a compound real option, where developers begin with minimal control (maximum risk) and each successful stage increases control (decreases risk). We solve the model analytically, provide three‐dimensional numerical comparisons, and empirically test the model's predictions using hand collected rezoning petitions. Our main result refines the classic development option model: developers first invest early (secure entitlements) in order to obtain the option to subsequently delay investment (construct the optimal building at the optimal time).  相似文献   
10.
During patent litigation, pay‐for‐delay (P4D) deals involve a payment from a patent holder of a branded drug to a generic drug manufacturer to delay entry and withdraw the patent challenge. In return for staying out of the market, the generic firm receives a payment, and/or an authorized licensed entry at a later date, but before the patent expiration. We examine why such deals are stable when there are multiple potential entrants. We combine the first‐mover advantage for the first generic with the ability of the branded manufacturer to launch an authorized generic (AG) to show when P4D deals are an equilibrium outcome. We further show that limiting a branded firm's ability to launch an AG before entry by a successful challenger will deter such deals. However, removing exclusivity period for the first generic challenger will not.  相似文献   
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