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据了解,目前国内进行欧Ⅲ OBD系统的标定,受到实验室数量的限制,很难满足客户短期完成标定的需要。目前欧Ⅲ OBD系统的核心技术主要掌握在美、日、欧等几家跨国公司,国内生产的汽车,欧Ⅲ OBD系统标定,都是由这几家跨国公司完成的。但我国目前生产的汽车有上千个品种,几家跨国公司一年只能完成数十种汽车的欧Ⅲ OBD系统标定工作。因此,我国要在2008年全面实现欧Ⅲ排放标准,必须要有自己的欧Ⅲ OBD系统标定企业参与进来,才有可能实现。北内创意公司与国际知名企业德尔福公司有过多年的技术合作,多次进行了欧Ⅱ、欧Ⅲ标定的实验。日前,创… 相似文献
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北京创意杰发动机有限公司，是北内以专利权作为无形资产投入，吸纳几家企业股东投入资金，于今年4月1日正式挂牌运营的。北京创意杰发动机有限公司，原是北内技术中心的一个技术开发部门，有很强的技术开发能力，他们研究开发的492电控单点燃油喷射汽油机，在我国首次独立开发成功，并取得国家专利，其排放指标通过鉴定，达到了欧洲一号标准。为使企业科技成果尽快转化为生产力，最大限度地调动科技人员的积极性，北内集团总公司毅然决定，将492电控的专利权作为无形资产投入到科研部门，为其吸纳资金。这不仅是企业机制转换的一种尝试，同… 相似文献
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据报道，北京汽车保有量已近２５０万辆，维修配件年耗量巨大。尤其是北京申奥成功、入世在即，无疑都给北京的汽配市场带来了新的商机。北京东方国联汽车配件市场抓住了这一机遇，以不同于其它竞争对手的经营方式出现在众人面前。他们诚邀汽车及汽配生产厂家直接入驻，从源头杜绝假冒伪劣的出现。近日，记者走访了东方国联汽车配件市场，印象深刻。地理位置得天独厚，服务体系完善北京东方国联汽车配件市场位于北京市区东南东四环路十八里店北桥东侧，紧邻京沈高速公路，北距京通快速路４公里。西离东三环路十里河桥２公里，南到京津塘高速… 相似文献
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近来，媒体将一个被冷落多年的群体重新捧上了舞台。一篇《重金难聘高级技工》的文章引起了众多读者的关注。一时之间“蓝领”成了“白领”、“金领”之后新的热门话题。这个话题应该引起企业特别是国有企业的关注和思考。国有企业在改革调整过程中，多选择了减员之路，同时也感到了伴随着减员，企业人才流失的压力。尽管，每个企业在减员过程都想办法留住骨干、留住“蓝领”人才，但又感到很难找到有效的办法。企业的人才留不住，直接会影响到企业的发展，未来企业面临最大挑战是来自人才的竞争，这已成为人们的共识。５月７日《信报·人才… 相似文献
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如何使高新技术在传统产业的技术进步、产业升级中发挥作用，进而推动国有企业的改造和振兴，是科技部门和产业部门一直关注的问题。由科学技术部和北京市人民政府共同组织实施的用高新技术改造传统产业试点──北内技术创新工程开始启动。该工程将在北内集团建立“北京制造业高新技术产业孵化基地”。这是全国第一家以国有大企业为主的产业孵化基地。北内集团是全国512家重点企业之一，全国最大的内燃机生产企业之一。近年来，由于产业的单一性，严重制约了北内的发展。如何在社会主义市场经济条件下进行产品和产业结构调整，最大限度地发… 相似文献
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