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测量服装压力Flexiforce传感器的评价 总被引:3,自引:0,他引:3
服装压力舒适性是一个比较复杂的体系,它涉及到纺织品的物理性质、人体生理学、人体心理学等诸多方面。目前,国内外对它的研究只限于局部问题的初步研究,尚未形成完整的理论体系。服装压力的测量是压力舒适性客观评定的依据和基础,因而对压力的客观测量及研究有助于深入、系统、数字化地开展服装压力舒适性的研究工作。 相似文献
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桥头路基差异沉降是导致跳车的主要原因,严重影响行车舒适度和安全性。通过规范法和数值分析两种计算手段,对等载预压+塑料排水板+管桩、直接管桩两种桥头路基处理方案及其工后沉降进行对比分析。结果表明:规范法未能考虑路堤再加载时间的影响,且计算得到的工后沉降均为0,这与实际不符,说明规范法在进行分步工况及工后沉降计算时存在缺陷;数值分析能够同时考虑分层堆载时间、等载预压时间及路堤再加载时间的影响,也能够较好地解决分步计算工况问题;方案2的工后沉降要更大,表明经过堆载预压后,土层的固结度显著增加,有效减小了土层的后续沉降。对于方案1,随②5淤泥质粉质黏土的黏聚力或压缩模量增加,工后沉降均逐渐增加,而内摩擦的影响与之相反;对于方案2,随黏聚力、内摩擦角或压缩模量增加,工后沉降均逐渐减小,但减小幅度较小。 相似文献
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