城乡客运一体化实施建议

城乡客运一体化是城乡交通资源的衔接、升级，旨在建设便捷、安全、畅通、绿色的客运网络，提高公交服务水平，达到城乡之间生产要素的有效流动，城乡居民共享改革发展成果。     

公交都市：大城市的必然选择

“公交都市”是一个公共交通服务与城市形态和谐发展的区域，是以公共交通运输为主体、多种交通方式协调运转、路网交通负荷最大限度减少，交通与城市发展相适应并支持和引导城市可持续发展的绿色出行系统。一个真正意义上的公交都市应该具备如下特征：     

城市客运管理四问

通常意义上的城市客运行业管理是指对城市公共汽电车、轨道交通和出租汽车的管理。在新时期，加强城市客运行业管理面临如下四个关键问题。     

【观点】NO.3规划 优化运力结构

差别化停车收费是从微观层面解决部分节点交通拥堵的有效措施,提高停车收费,有利于调节私家车的使用时间和频率,提高公共交通的分担率,为大力发展公共交通创造了有利条件。停车费上涨短期内可以有效缓解交通拥堵。以北京为例,停车费上涨一个月后(非居住区停车价格调整工作实施满月),路外地上停车场车位平均停放车辆数量下降19%。另据北京市交通委、市交管局、市城管执法局、市     

BRT的发展在不同城市的定位

城市公共交通是城市重要的基础设施和公益性事业，与人民群众生产生活息息相关。快速公交（Bus Rapid Transit，BRT）系统是一种以常规公交为基础，以地面道路网为支撑，结合现代巴士技术，汲取轨道交通优点，并获得一定时空优先权（包括开设公交专用道和设置公交信号优先）和政策优先支持的一种新型城市公交系统，它既保持了常规公交的灵活性、经济性和便利性，又具有城市轨道交通容量大、速度快的特点，已经成为现代城市解决群众出行、缓解城市交通拥堵的重耍战略举措之一。