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对于中国船舶究竟是该先做大再做强,还是先做强再做大,抑或是以大促强的问题,业内一直存在着不同的看法.有学者认为中国船舶工业过分重视扩大生产规模,而在做强上努力不够.同时也有学者认为,"以大促强"是现阶段我国船舶工业发展的必由之路.对此,笔者谈一点个人看法. 相似文献
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一、2005年利率走势分析 (一)影响利率的因素分析 利率的变化趋势是与整个宏观经济的走向紧密相联的,宏观经济的表现将最终决定利率的走势.进入2005年,宏观经济的突出特征是成本推动型的通货膨胀压力强大. 相似文献
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刘迎建 ,男 ,山东省淄博市人 ,生于 1957年 10月 ,汉族 ,中共党员 ,大学文化 ,高级工程师 ,兖矿集团公司机械制修厂厂长、党委副书记。刘迎建同志曾荣获“中国煤炭工业部设备管理先进工作者”、“中国煤炭工业优秀厂长”、“山东省优秀质量管理工作者”、公司“劳动模范”、“优秀共产党员”、“全国煤矿十佳机械制修厂长”等荣誉称号。他坚持“科技和质量兴厂”方针 ,围绕“不断创新 ,自我超越”的经营理念 ,带领厂领导班子科学决策 ,科学管理 ,使企业于 1996年率先在全国同行业通过了ISO90 0 2质量体系认证 ,实现了管理上档次和产品向… 相似文献
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人民币升值对船舶工业影响的定量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
一、模型 假定船舶产品的利润率为r,产品价格为P美元,人民币未升值前的美元兑人民币汇率为γ,则成本为Pγ(1-r). 相似文献
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煤炭企业办社会问题研究和实践已经走在了全社会的前列。这是日前在《国有企业与社会关系的重整和优化———兼论兖矿集团解决企业办社会的实践和探索》课题鉴定会上行业内外高层专家的一致结论。这次鉴定会是由国务院发展研究中心市场经济研究所组织的。中国工程院资深院士汤德全任鉴定委员会顾问 ,著名经济学家、国务院发展研究中心市场经济研究所常务副所长任兴洲担任鉴定委员会主任。成员包括国务院发展研究社会发展部副部长、著名经济学家林家彬博士 ,国务院参事李中成 ,中国煤炭工业协会副会长、原煤炭科学研究总院院长朱德仁博士 ,中… 相似文献
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基于“套牢”效应的企业边界分析 总被引:12,自引:0,他引:12
本文基于关系专用性投资所产生的“套牢”效应 ,分析了企业边界的决定问题。通过一个重复博弈的“声誉”模型 ,表明在计划的总交易量不变的情况下 ,通过减少单次交易数量、增加交易次数 ,将使交易者增加诚实交易的激励 ,从而在企业边界不变的情况下 ,有效的解决“套牢”问题。 相似文献
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人民币汇率波动对船舶工业的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
一、汇率问题的重要性 对于造船企业而言,汇率问题之所以重要,与船舶行业的特征密切相关. 相似文献
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世界船舶工业的产业转移及我国船舶工业支柱产业的选择 总被引:2,自引:0,他引:2
产业转移是指某些产业从某一国家或地区转移到另一国家或地区的经济行为和过程.产业转移包括各种要素和产品的流动,它是形成国际间或地区间产业分工体系的重要因素,也是转移国或地区与转移对象国和地区产业结构调整和产业升级的重要途径. 相似文献
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基于“代理”问题和产权结构的企业并购研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文从产权结构的角度 ,分析了企业并购和“代理”问题的关系。认为企业并购影响产权结构的三个维度 :产权性质、产权集中度、管理层持股比例 ,进而对“代理”问题产生影响。本文的基本结论是 :不同特征的并购 ,对于缓解“代理”问题的效果是不同的 ;总体而言 ,并购后国有股份越低、产权集中度越高、管理层持股比例越高 ,越能有效解决所有权和控制权分离所引致的“代理”问题。 相似文献