醉驾中社会危害性独立价值的体现

醉驾入刑以来,全国各地公检法系统如火如荼地争办醉驾第一案,盛况空前.在一片庆祝法律胜利的欢呼声后,我们应当恢复司法的冷静与理性,在汹涌的民意中保持法律独有的魅力——严谨的推理与清醒的逻辑.危险驾驶罪对于醉驾没有规定情节的限制,是否只要达到量化的“酒精含量标准”即可一律入刑?刑法总则13条但书的规定是否还有适用空间?“情节显著轻微危害不大”这个社会危害性因素的介入,对于罪刑法定原则是公然的挑战还是灵魂的升华?这些都需要我们仔细揣度思量加以研究.笔者认为,社会危害性是犯罪的实质性判断标准,与罪刑法定这个形式判断标准可以无冲突地整合于犯罪构成要件一元框架内.     

特殊地质环境下地铁盾构造价异动测算分析

为有效控制地铁盾构因特殊地质而引发的造价异动问题,在确定盾构造价异动成因的基础上,建立PSO-LS-SVM预测模型,并对预测模型的测算路径进行优化,利用优化后的模型预测盾构时长,进而根据盾构掘进定额价、单位时间的费用消耗,最终测定异动造价.选取武汉地铁A号线某标段进行实证分析,结果表明:功效系数的预测误差为-2.78％...     

可区分服务DiffServ模型及其队列处理技术

一、引言 随着因特网日益飞速的发展.网络商业化的比重正一步步提高,原本构架在TCP/IP协议基础上.以支持数据业务为主要目的的因特网正向着一个能承载语音.数据、视频、多媒体和流媒体等支持多元化业务的综合性网络发展。在这样种情况下.IP网络的服务质量Qos问题越来越受到人们的关注。现有的尽力而为(best effort)的服务模式,在网络拥挤的状况下,已不能很好的满