铁路客运收益管理研究

探讨适合铁路客运的收益管理办法，建议我国铁路客运部门拓展既有的差别定价做法，采用嵌套型存量控制方法，将投标价格与差别定价结合运用。通过模拟市场需求进行算例分析，对收益管理模式下的铁路客运席位的利用率及其收益情况进行比较验证。     

渐逝资产定价问题探析

针对需求有时大于、有时又小于生产能力的一类渐逝资产,从控制资产流逝价值的目标出发,以列车卧铺为例,提出使需求接近生产能力的基本原则,引入二级差别定价方法。将该定价措施的实施效果与常规的固定价格法进行比较,分析运营收益、消费者剩余、社会福利、资产流逝价值的变化,证明新方法能够将渐逝资产的价值转换为企业收益和消费者剩余,提高了资产利用率,优于常规的固定价格法。