汽车企业集团集成供应链物流模式研究

针对国内汽车企业物流管理的主要问题，提出了一种集成供应链物流模式，并从系统论的角度对该模式进行了论证，最后将该模式运用于生产实践中，取得了良好的效果。     

产业集群竞争力综合评价模型的设计

随着产业集群成为经济发展的主流,理论界对集群竞争力的研究逐渐取代了企业竞争力的研究。目前,国内外学者对产业集群的研究主要是针对集群的内涵、集群竞争优势来源机理等方面进行了定性的研究。而对产业集群竞争力评价的研究则实现了产业集群竞争力研究从理论到实践的转变。 1、产业集群竞争力的涵义纵观国内外学者对产业集群竞争力的研究,对产业集群竞争     

关于技术改造若干问题的认识

<正> 搞好现有企业的技术改造是发展国民经济的重大战略问题。中央领导同志曾指出:“对现有工交企业进行技术改造和设备更新,既能改变重工业任务不足的状况,使当前的经济发展保持一定的速度,并且增加新的生产能力;又能使我国的工业生产技术达到一个新的水平,为今后国民经济的现代化创造条件,储备力量,这是我国国民经济走向顺利发展的一个关键。”     

关于无形资产价值构成与特性的理论探讨

随着现代市场经济的发展和科学技术的进步,无形资产的问题已日益引起人们的重视。本文拟对无形资产的价值构成与特性进行理论上的探讨。 一、无形资产的概念 1.无形资产的概念 企业的无形资产是指不具有实物形体,但可以创造价值的企业所享有的各种专有权利和知识、技术、经验、信息等所形成的固定资产。     

论无形资产的特征

在市场经济的条件下,专利、商标、商誉、商业秘密等无形资产以其特有的竞争与赢利功能,决定着企业的经济效益和生产发展。为了从理论上有效地指导无形资产的开发、利用、管理以及买卖交易等实践活动,有必要对其内涵和特征进行全面深入地探讨和认识。 无形资产是指不具有实物形态,但可以创造价值的企业享有的各种专有权和生产经营的优惠条件所形成的固定资产。其自然属性与社会属性可以归结为:形态的非物质性;使用的无有形磨损性、强渗透性和垄断性;开发的独创性和高战略性;价值的个别性、功利性、不确定性、积累性和动态性等特征。 1.非物质性     

可持续发展评价模式在城市生态系统中的应用

城市生态环境可持续发展是城市经济环境、社会环境、自然环境之间的互相协调发展。根据持续发展理论和复合生态系统原理,建立城市生态环境可持续发展评价体系和评价模式,提出了定量描述城市生态环境可持续发展模型,系统地论述了城市生态化及发展对策。     

供应链的演化与理论分析

从宏观和微观两个角度阐述了供应链的产生和演化,指出供应链在三个方面的进化形成了集成供应链;同时从企业理论的角度论证了供应链是一种介于企业和市场之间的中间组织。     

集成供应链中的增值采购

随着市场竞争从企业间竞争向供应链间竞争的转变，企业的采购供应活动已成为企业的一个重要利润源泉，本文从集成供应链管理的角度探讨如何在供应链中实现增值采购。