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通过开展电刷镀技术研究,对液压缸活塞杆表面缺陷采用铬面活化、合金镀铜、快速镀镍、超差修复及镜面处理等修复工艺,成功实现活塞杆表面点蚀、磨损、拉伤及非正常磕碰等损伤缺陷的修复。实际应用情况表明,活塞杆修复部位结合力强、硬度高且能进行切削和抛光等二次加工,修复质量稳定、可靠。  相似文献   
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