4L—20／8型空压机十字头导轨副的修理

在大修4L 20/8型空压机十字头导轨副时,一般采用更换十字头体的方法。这种更换的方法,往往达不到设计要求的配合精度,使用效果不好,既费工费料,又加大了修理成本。因此,我们在大修时采用了在旧的十字头体表面上粘接聚四氟乙烯软带(以下简称F_4软带)的方法,修后经过6000小时的使用效果良好。修理工艺过程如下:1.精镗十字头滑道(见图1) 以端面A 和孔φ~*300~(+0.10)mm 为基准找正,根据滑道的磨损情况,以     

牛头刨曲拐销滑块的修复

B665型牛头刨床的曲拐滑块经过一个使用周期后,其滑块导轨副的表面粗糙度和配合间隙超差,既影响加工精度、又产生噪声。过去在大修理时,由于将摇杆上的滑块槽刮削加工后槽宽度尺寸增大,只能更换新的滑块。这样,不仅增加了大修费用,还延长了修理时间。我们应用粘接技术修复曲拐销滑块,收到了较好的效果。