发动机机油消耗原因及试验评估

发动机的机油油耗是指曲轴箱机油量在未到达换油周期时的减少,一直是一个重要的研究领域。分析机油消耗形成的原因,包括通过活塞和气缸间隙进入缸内(窜油)、缸壁上残余润滑油蒸发、通过进气道进入缸内等,介绍典型机油消耗试验方法(称重放油法)及机油消耗结果评估参考。     

增压汽油机正时系统故障分析及改进

对某涡轮增压汽油机的正时系统在台架耐久试验过程中存在的链条固定导板断裂问题进行试验工况、CAE仿真、振动与NVH共振测试分析。分析结果指出,该发动机4100 r/min以上时,链条轴向窜动过大,拍击导板,导致疲劳失效。通过导板设计变更,限制链条导板窜动的摆幅,解决了窜动量过大问题。将设变后的状态搭载顺利通过耐久可靠性试验。