中国企业海外影响力现状、制约因素与对策

认为中国企业业海外国际竞争力逐渐增强、海外社会责任感日益增加、海外发展全方位多领域格局逐渐形成。仍存在制约中国企业海外影响力的国际层面、政府层面和企业层面的因素。分别从政府、企业、行业协会等中介机构与中国开发性金融机构的角度提出了增强中国企业海外影响力的对策建议。     

我国金融系统开展第三方评估的机制与路径

建设现代金融系统是打造现代化经济体系的核心,关系到国家发展和安全大局。针对金融系统开展第三方评估,可以弥补我国金融系统专业化监督评估的制度空白,实现金融活动事前事中事后的全链条监管,守住不发生系统性风险的底线。借鉴我国政府督查工作机制,探索完善我国金融系统的第三方评估机制,按照习近平总书记关于金融工作和国家高端智库建设的重要论述,由国务院金融稳定发展委员会牵头建立两级评估体制,组织国家高端智库、金融系统智库承接重大专项评估,发起设立市场化机构开展专业评估。针对金融改革发展成效、金融系统服务国家发展和金融智库建言献策情况进行全面评估,在基础数据收集、智库信息系统、资金保障机制、合规评估制度等方面进一步加强保障机制建设。     

推动能源体制革命之我见

推动能源体制革命,是实现我国能源安全战略的成功关键,对还原能源商品属性、构建有效的市场结构和市场体系、形成主要由市场决定能源价格的机制、转变政策对能源的监管方式、建立健全能源法治体系都具有十分重要的意义。为顺利推进能源体制革命,笔者围绕我国能源体制的现状,分析我国能源体制存在的问题,提出推动能源体制革命的策略。     

谈民营企业融资难问题及发展私募股权融资策略选择

在我国现行的金融体制下,民营企业普遍存在融资难的问题,而发展私募股权投资可以有效解决这一问题。基于此,本文首先分析了民营企业融资现状及存在问题的原因;其次分析了私募股权投资对民营企业融资发展的意义;然后指出我国私募股权投资发展中存在的问题;最后针对存在问题给出了发展私募股权投资的建议。     

中国海外投融资国际安全环境分析

对海外投融资现状与中国海外投资面临的国际安全环境进行了分析,认为中国周边安全环境有了新的变化,未来国际安全格局充满变数,国际金融安全环境更为复杂,进而对国际安全环境变化对中国海外投融资的影响进行了深入分析,并提出相应的政策建议。     

推动县域新型基础设施建设的思考

新型基础设施对于补齐县域经济短板,培育县域经济发展新动能,提升县域治理效能意义重大。随着科技的迅速发展,新型基础设施正成为推动县域经济发展的关键要素。然而,县域新型基础设施还存在与传统基础设施融合不足,配套政策不完善,投融资机制不畅等问题,需加强数字化对县域传统基础设施改造,加快县域新型基础设施布局建设,拓展县域新型基础设施融资渠道,创新县域经济新基建应用场景等措施。     

保障民营企业在混合所有制中的权益

十八届三中全会《决定》提出“积极发展混合所有制经济”,“发展混合所有制是我国基本经济制度的重要实现形式,有利于国有资本放大功能、保值增值、提高竞争力,有利于各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。”改革开放30多年来,我国国有企业与民营企业在相互融合、相互补充和相互协调中发展。然而由于国有企业仍然拥有不少特权和优势,民营企业在混合所有制改革中自身权益难以得到有效保障,如何保障民营企业的权益仍然是一个有待解决的问题。     

保障民营企业在发展混合所有制中的权益

民营企业权益的保障是混合所有制改革成功的关键,其对促进国有企业与民营企业在发展混合所有制中的相互融合、相互补充和相互协调,对促进我国混合所有制经济的发展,具有十分重要的意义。在推进混合所有制改革过程中,要处理好国有企业与民营企业的关系,保障民营企业在发展混合所有制中的合法权益不受侵害,促进混合所有制经济持续健康发展。     

私募股权基金与民营经济发展

从私募股权理论与民营经济发展实践的角度论述了私募股权基金有效推动民营经济发展的机理。分析了中国民营经济存在的投资领域准入、融资难、转型升级难及公司治理等问题。在此基础上,提出鼓励私募股权基金支持民营经济发展的途径是:营造有利于私募股权基金促进民营经济发展的环境,加强多层次资本市场建设,促进政府引导基金发展,培育社会企业创业文化氛围,支持私募股权基金促进民营企业"走出去"。     

中蒙俄经济走廊三国新动向——中蒙俄合作发展动向及展望

文章回顾近年中蒙俄三国经贸合作进展与动向,分析当前中蒙俄经济走廊建设面临的挑战与制约因素,包括中蒙俄三国间的政治互信仍不够充分、在全球产业链中的关联度相对较弱、经贸合作领域及经贸主体结构不够优化、现有的合作机制不够完善、交通基础设施建设难以匹配经贸合作需求五个方面。提出下一阶段中蒙俄经济走廊发展的路径与展望,中蒙俄应强化政治互信,加强民心相通;加强经济与科技联系,释放经贸合作潜能;优化贸易结构,提升参与主体水平;落实合作机制实体化,推进政策落地实施;完善交通基础设施建设,提高经贸合作效能。