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湛江到北海管线主要输送进口原油,不同油品参数差异性大。近2年来共输送包括沙轻、玛雅、阿布扎库姆等15个油种。现行输送调节方式未能全面考虑在不同参数下,输量对全线能耗以及泵机组效率的影响。因此通过对不同油品的雷诺数的计算,确定其输送过程的流态。依据流态来计算其管线摩阻,最终根据总的管线特性曲线与总的泵站特性曲线来确定油品的工作点。湛江-北海管线采用全年常温输送运行方式,管输能耗主要为动力消耗。通过对现行管线不同输量的动力能耗进行计算分析,确定管线输送的最优输量范围,为现场运行调节提供操作依据,最终达到运行优化的目的。  相似文献   
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