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1.
覃坤 《广西电业》2002,(3):47-47
经过一年多的艰苦奋战,投资1.07亿元的平南县农村电网改造工程,在上级电力部门、县委、政府的领导下和有关部门的大力协作下,全县十个乡镇供电所辖区内的各个台区网改工程已进入了决战阶段。丹竹110kV变电站,西村、大新两座35kV变电站也在密锣紧鼓地筹建中。80个网改施工队和电力工程技术人员1000多人顶烈日、战酷暑、吃苦耐劳坚持奋战在农村网改第一线。每天10多台网改  相似文献   
2.
近年来,中央及地方各级政府对农村公路投资力度的加大,为农村公路的发展提供了资金支持.但是,由于公路建设项目投资大、回收期长,而政府财力有限,只靠政府投资难以适应快速发展的农村公路建设步伐,因此建设资金的筹措是困扰和制约公路发展的主要因素,农村公路建设在资金筹措方面的问题显得尤为突出.  相似文献   
3.
正农发行作为以服务"三农"为宗旨的农业政策性银行,在基础设施信贷工作中,要紧紧围绕"产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕"的总要求,找准与乡村振兴战略的结合点,全力服务乡村振兴战略。党的十九大报告提出"实施乡村振兴战略",这是决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化强国的一项重大战略任务,是以习近平总书记为核心的党中央结合时代发展新形势新要求,对"三农"工作作出的一个新的战略部署。本文结合农业农村  相似文献   
4.
目前,受国家法规政策和行业因素的影响,各地区搭建较为完善、承担融资职能的省级平台主要集中在交通行业,主要包括省级交通运输厅(委员会)、公路管理局以及承担省内交通建设管理职能的省级交通投融资企业.本文以农发行信贷支持业务范围内的交通行业省级客户为切入点,对当前如何推进与农村交通贷款省级客户(下称“省级交通客户”)合作,共同支持涉农公路建设进行了分析与思考.  相似文献   
5.
一、区域融资管理情况简述区域融资额度量化管理,是指由于不同区域之间存在经济发展的非均质性,由银行的有权审批行根据辖内各区域的生产力水平和实际经济发展状况,对各区域的整体融资能力做出整体评价,并结合区域当期实际融资规模等因素,构建适合各区域自身的融资额度量化管理体系,在相同的基础信贷政策制度下体现不同经济发展水平区域的信贷差异结果。农发行农业农村基础设施建设贷款业务涉及交通、能源、  相似文献   
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