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1.
2010年我国汽车产销双双突破1800万辆,创造了世界各国汽车发展史的高峰。推动汽车消费的因素很多,政策促进说,刚性需求说,城市化推进说等等,不一而足。但是女性对购车行为的形成和推动,却未引起足够的重视。认真分析中国汽车消费的特点,可以得出结论,恰恰是女性的力量,成为车市持续火爆和丰富多采的重要动因。  相似文献   
2.
<正> 影响消费者接受新产品的因素是多方面的,为了促进消费者接受新产品,必须注意一系列的营销策略。 ——产品设计必须符合消费者的审美需要。产品打开市场关键是要适销对路,而适销得从设计做起。新产品的设计必须注意突出消费者的个住。因此,要设计一种新产品,除要考虑产品的品质、功能、结构等共性的要求以外,还要  相似文献   
3.
2011年4月1日,北京市正式出台新的停车费政策。态度之坚决,上调幅度之大,社会反响之强烈,影响之深远,很难用简单的词语来形容,任何形容词都显得苍白无力。还是借用多棱镜的原理,多角度观察停车费新政折射出的众生相。首先是决策者的表现。2010年12月23日,注定是一个被中国乃至世界汽车发展史书上一笔的日子,"最严格"的北...  相似文献   
4.
上世纪末,面对中国经济20多年的持续高速增长,不少有识之士惊呼:21世纪是中国人的世纪。曾几何时,中华民族带着前所未有的自信和融入世界经济大家庭的深切渴望,充满热情并历尽艰辛地进行着入世谈判。  相似文献   
5.
2010年我国汽车产销双双突破1800万辆,创造了世界各国汽车发展史的高峰。推动汽车消费的因素很多,政策促进说,刚性需求说,城市化推进说等等,不一而足。但是女性对购车行为的形成和推动,却未引起足够的重视。认真分析中国汽车消费的特  相似文献   
6.
迟亦枫 《经营者》2010,(23):44-44
中汽研主动选择或被迫退出,既不能说明其发布的数据一无是处,也不能说明现有仍在发布的数据完美无缺。  相似文献   
7.
中汽研主动选择或被迫退出,既不能说明其发布的数据一无是处,也不能说明现有仍在发布的数据完美无缺连续三个月了,中国汽车技术研究中心每月一次的信息发布会没有召开。10月份适逢国庆,人们以为是长假因素的影响。而11月仍没有动静,人们开始疑惑,12月份还是毫无声息。  相似文献   
8.
买方市场的到来,意味着车企与渠道的关系将扭转,消费者成为决定性力量,后服务市场前所未有的重要,甚至包括销售模式都将发生深刻变化,对于习惯了高速增长的中国汽车市场来说,长远来看,这一天的到来不是坏事。顺应变化,在变化中居于不败之地,才是王道。  相似文献   
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