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1.
本文采用动力学ADAMS仿真软件对农用拖拉机悬挂装置进行建模、仿真并加以优化,从而对拖拉机悬挂装置设计过程中关健受力点的位置参数提出了优化意见,以达到在提升过程中最大受力达到最小值提供了理论依据。
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2.
本文应用ADAMS软件对液压起重机的变幅机构在变幅过程中的变幅力进行了动态参数化分析,对液压缸在变幅系统中的安装位置和液压缸的长度提出了改进意见,减少了变幅液压缸的变幅力。为在实际应用及设计液压起重机时关键点位置的确定提出了理论依据。
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