高铁现浇连续梁施工技术

京广高铁武广段白马特大桥为一次性整体浇注,因此混凝土浇筑过程中,线型控制难度很大,通过对混凝土浇注前、浇注中和浇筑后的工艺控制,实现连续梁的整体线性要求及实体质量。大桥采用满堂支架体系进行客运专线连续梁整体现浇施工,支架体系布置合理、稳定、安全可靠。阐述施工工艺特点及控制要点。