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汽车工业是投资强度大、周期长、涉及面宽的一种产业.协作配套产品,对于汽车整车制造商而言,具有举足轻重的地位.比如东风汽车中型卡车在二十世纪八十年代,由于计划经济的影响,企业追求"大而全",自制率高达70~80%,协作配套产品仅占整车的30%左右.进入二十世纪九十年代,我国汽车工业经历了一轮兼并重组、改组、分化.整车制造企业冲破计划经济的束缚,改造自身"大而全"的生产格局,走集团化、社会化大生产之路已成必然趋势.  相似文献   
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