中国中吨位卡车的比较优势及其出路

随着中欧、中美关于中国加入WTO达成协议，中国汽车工业方面临更多的发展机遇和挑战，如何抓住机遇，迎接挑战，在日益加剧的市场竞争中发展自己，成为国内众多汽车企业必须认真考虑的问题，中吨位卡车作为中国汽车工业的传统主导产品，如何迎接国外跨国公司的冲击，如何在纷繁复杂的市场氛围中寻求自己的发展空间，日益成为人们关注的焦点。     

中国汽车工业发展六大趋势

中国加入WTO意味着国内市场的渐进开放,我国汽车工业作为幼稚产业将因国外跨国公司的全面进入呈现出新的发展特点.     

中国中吨位卡车的比较优势与出路

随着中国加入 WTO,中国汽车工业面临更多的发展机遇和挑战 ,如何抓住机遇 ,迎接挑战 ,成为国内众多汽车企业必须认真考虑的问题。中吨位卡车作为中国汽车工业的传统主导产品 ,如何迎接国外跨国公司的打压和冲击 ,如何在纷繁复杂的市场扭转中寻求自己的发展空间 ,日益成为人们关注的焦点。一、中国中吨位卡车市场的基本特征中国中吨位卡车包括装载质量大于 3T,小于 8T的普通载货车及其各种变形车。中型卡车是我国汽车工业中生产历史最长、社会保有量最大、消费需求量最大的产品 ,它在我国汽车市场份额中占有较重的地位 ,具有较强的竞争力。…     

国际经济与贸易专业学生就业竞争力提升策略

以金融危机为背景,探讨金融危机对国际经济与贸易专业毕业生就业的影响,并对金融危机下该专业学生就业现状进行实证分析,最后提出提升国际经济与贸易专业学生就业竞争力的对策。     

中国中吨位卡车的比较优势及其出路

一、中国中吨位卡车市场的基本特征 中国中吨位卡车包括装载质量大于３Ｔ、小于８Ｔ的普通载货车及其各种变形车。从某种意义上说，中国的汽车工业就是从中吨位卡车起步的。在长期的发展过程中，我国的中吨位卡车已经形成了有序竞争的大规模生产体制，企业规模效益明显，产品质量较为稳定，企业产品开发经验比较丰富，技术水平高，技术进步速度较快，品种比较齐全，具有较高的性能价格比，企业销售技术服务最为完善。因此，中吨位卡车一直是重型汽车和轻型汽车强有力的替代产品，在市场上具有较强的竞争力。但是，随着中国加入ＷＴＯ，国外…     

中国汽车:从合资合作"驶向"自主研发

中国汽车工业50多年的发展历程造就了车业的繁荣.合资合作也好,自主研发也罢,不管是哪种方式,它们都为中国汽车工业做出了自己的贡献.不能否认合资合作对中国汽车工业发展的卓越作用,但特别要看到自主研发对中国汽车工业下一步发展的极端重要性.