河北省金融发展与经济增长关系的统计研究

根据河北省1995-2010年的金融和经济发展数据,运用因子分析、协整、因果检验和灰色关联度对两者的关系及协调程度进行实证分析。结果表明:金融发展与经济增长之间确实存在着长期均衡关系;金融发展规模是经济增长的原因,产业结构影响金融市场发展,金融发展与经济增长之间不同步,存在着不和谐因素;1995-2010年两者之间关系的耦合度很强,但是协调性明显地分成了三个阶段,原因是政府政策目标干预成分较强,内在动力不足。应从产业结构、布局、职能等方面加以优化,以实现区域金融与经济的协调发展。     

中国工资、物价和经济增长变动关系的动态分析——基于VAR模型的实证分析

本文对中国工资、物价和经济增长进行了动态分析,建立了向量自回归模型,并对模型进行了稳定性检验。在此基础上进行了因果关系检验,脉冲函数响应及预测方差分析。针对结果提出了建议。     

不确定性系统预测的基本原理初探

针对不确定性系统的特点,并且结合不确定性系统预测与经典预测之间的区别和联系,本文提出了不确定性系统预测的七条原理,为改进经典预测方法、建立理想的不确定性系统预测方法打下了基础。     

区域自主创新投入能力状况实证分析——基于中国大陆31个地区的实证研究

运用因子分析，对中国大陆31个省市的自主创新投入能力的现状进行实证分析，对各省、市、自治区自主创新投入能力进行比较。指出经济发展与自主创新相辅相成，互为因果。     

智能干线运输网络仿真系统的实现和应用

设计智能干线运输仿真系统，对分拣处理、车辆运输、流量流向进行建模，通过模拟批量邮件的运输过程，实现对运输网络性能的分析和验证。根据仿真结果，对网络节点处理能力、线路车辆运输能力、邮件全程时效水平进行逐项分析，找出网络性能瓶颈和潜在问题，同时给出综合指标，为网络优化提供依据。     

系统聚类法在省区城镇居民家庭消费状况分类研究中的应用

本文就系统聚类法的基本思想、一般步骤进行了简要的介绍 ,运用该方法对我国各省区按城镇居民家庭消费水平和消费结构进行了分类 ,并对分类结果进行了分析。     

自主创新能力评价指标体系研究

自主创新是在创新的基础上提出来的新名词,是对创新涵义的进一步提炼。作为发展中国家,我国的自主创新实力比较薄弱。当前,我国已经将自主创新提高到战略高度。自主创新能力的指标体系尚未形成,文章以自主创新的涵义为基准,根据研究的目的和原则构建了一套具有三个等级、五个模块、十六个因素、六十一个指标的自主创新能力评价指标体系,为实证研究提供了依据。     

智能定位标签的研究和应用

在万物互联的趋势下,结合数字邮政建设和物联网技术、信息通信技术的新发展,开展了智能定位标签的研究,提出了智能定位标签的关键技术、典型应用场景和解决方案,进行了智能定位标签的实际应用试点,推动邮政物联网建设不断深化。     

定价、“下乡”与销售：来自摩托车行业的实证

2009年我国实施的“摩托车下乡”政策拉动了农村居民对摩托车的消费。鉴于农村地区居民收入较低,摩托车的不同定价会影响销售吗？基于2007-2012年71家摩托车企业的面板数据,使用倍差法来评估“摩托车下乡”政策对不同定价的摩托车企业销售的影响差异性。研究发现,定价较低的摩托车企业在政策实施后销售量的增加大于定价较高的企业。这说明农村居民较为偏好满足基本需求的低定价产品。     

我国消费、投资与出口的协调关系研究

消费、投资与出口是拉动经济增长的主要动力,只有三者的协调发展,才能促进经济的持续、稳定、快速增长。对我国1994-2008年的消费、投资与出口的协调性进行分析可知,我国的消费、投资与出口的协调性波动比较大,这主要是由我国居民消费水平较低、出口盈利水平不高等原因造成的。我国应扩大内需,稳定投资,促进出口来优化消费与投资的关系。