夯实基础 实现铁路运输安全长治久安

总结了铁路运输安全5年来创造的历史最好成绩,主要是设备质量大幅度提升,科技保障安全能力大大增强,职工队伍素质不断提高。为了做好2003年和今后一个时期的安全工作,提出必须与时俱进,开拓创新,遵循科学管理,实现铁路运输安全长治久安。     

全面推进铁路工业转机建制

全面推进铁路工业转机建制傅志寰铁路工业改革要以适应市场经济和满足铁路运输需要为取向，以转换经营机制、建立现代企业制度为目标，把改制、改组、改造结合起来，突出重点、全面推进。特别要抓好以下四个方面的工作：一是资产重组，调整结构。机车车辆工业２７万职工，...     

走中国特色交通强国之路

正中国交通运输实现了历史性的大发展,为我国经济社会做出了重大贡献。中国交通运输的基础设施规模和客货运输量,均位居世界前列,是名副其实的交通大国。然而,对标交通强国,中国交通运输尚不能适应建设社会主义现代化强国的需要,所以,中国还不是交通强国。     

紧贴市场再提速

1995年以来,我们认真贯彻党的十四届五中全会提出的实行两个根本性转变的要求,把实施提速作为推进铁路改革、加快铁路发展的一项重大战略,组织全路认真实施。在经过认真论证、大量研究试验之后,1997年和1998年,先后两次在全路进行了大规模的提速,主要干线旅客列车的运行速度大幅度提高,其他线路旅客列车的运行速度也得到了显著提高。今年10月21日,我们又进行第三次大规     

大力推进科技创新促进铁路产业升级

文章回顾了几十年来中国铁路依靠科技进步在提高运输能力,提升服务质量,保障行车安全,加快路网建设,以及用信息技术改造铁路产业等方面所取得的成绩。总结了中国铁路从国情路情出发,坚持新线建设与既有线技术改造并重;兼顾列车速度、密度、重量,适应高强度运输的需要;立足应用高新技术改造铁路产业,同时注意开发和推广先进适用技术;自主创新与引进国外先进技术相结合,并形成具有中国铁路特点技术体系的成功做法。提出了未来进一步加快铁路科技创新步伐的重点领域和目标。     

对中国交通运输发展的若干认识

正两年前,中国工程院会同交通运输部启动了"交通强国战略研究"重大咨询课题,形成了一份总报告和17份课题报告。这次战略研究主要聚焦于工程科技和工程管理。总报告是对重大战略研究成果的概述性总结,从五个方面阐述了对"交通强国"的理解,以及建设的措施、目标、重点、优势等。