考虑道德风险的突发事件政府治理路径研究

道德风险和瞒报行为对突发事件应对将产生不利影响,探究政府治理路径对应对突发事件具有重要意义。基于道德风险视角,利用演化博弈理论,在综合考虑企业道德风险、政府奖励、政府惩罚、政府监督等多个影响政府治理的因素基础上,构建了政府突发事件治理演化博弈模型,探究了突发事件应对过程中政府治理路径的演变情况。研究发现：政府治理突发事件行为的演化与其初始构建的支付矩阵密切相关,也与支付矩阵的初始参数选择有关。在一定范围内,增大对企业瞒报行为的处罚、降低政府强监管成本、减少企业道德风险可以有效促使系统的最终策略稳定于（强监管,实报）状态。研究结论可为政府在突发事件治理过程中形成联动治理局面提供一定参考和建议。     

街区制在我国城市推行初探

针对城市建设中城市病日益突出的问题,我国拟制定并推行街区制。基于国内现实基础和国外已有经验,探索研究了街区制的内涵和发展演变。从法律法规、资源共享、物业管理等方面分析论证了我国推行街区制的利弊所在。在此基础上,对如何推行街区制提出了实施对策。结果表明:推行街区制是一个系统工程,需要融合法律的完善健全、政府的行政管理、城市的独特禀赋、小区的合理规划和居民的通力协作。     

长三角商贸流通网络结构特征、效应及影响因素——基于改进引力模型的社会网络分析

基于2005—2017年长三角41个城市数据，文章采用修正的引力模型构建加权有向商贸流通关联网络，并借助社会网络分析、OLS和QAP回归方法实证研究了长三角商贸流通网络结构特征及其效应和影响因素。研究发现：长三角商贸流通网络中节点联系日趋紧密且连通性增强，但存在明显的冗余联系和等级化特征；网络中各节点影响力的差异正在缩小，且省会城市仍占据商贸流通枢纽中心主导地位；特征向量中心性显著强化各节点商贸流通关联强度，中介中心性显著强化网络极化效应；收入水平、地方保护主义、金融发展、产业结构合理化、互联网、物流业发展和贸易开放的城际差异将显著影响商贸流通网络结构演变，其中金融发展、互联网信息基础设施和物流业发展发挥着关键性作用。     

我国商贸流通网络的结构特征及驱动因素——基于引力模型的社会网络分析

在加快建设全国统一大市场的背景下，研究商贸流通网络问题兼具重要的现实与理论意义。基于2000—2020年各省（区、市）数据，采用改进的引力模型测算省际商贸流通产业的空间联系，并借助社会网络分析方法实证研究商贸流通网络的结构特征及驱动因素。研究发现，样本期内，我国商贸流通网络的节点联系紧密度仍偏低，呈现出典型的“小世界性”特征和自我稳定的演化特征，并由大分散与小聚集并存的四个子群构成；各省（区、市）中心性水平和核心度存在明显差异，呈现自东部向东北及中西部递减的空间特征；双边收入规模、产业结构差异、人口城市化差异和交通设施联通显著强化了商贸流通联系，而地方保护主义、物流发展差异、网络应用差距和地理邻近关系弱化了商贸流通联系。我国应重视省际商贸流通的空间联系，完善省际商贸流通产业的协同合作机制，重点打造不同定位的现代化商贸流通中心；提高居民可支配收入水平，加快消除地方保护主义壁垒，加强地区间产业分工与合作，协调推进不同地区城市化进程；促进交通与数字等基础设施的互联互通，加强内贸与外贸协同化发展，加快实现流通产业的高质量发展。