借鉴国外港口发展经验实现嵊泗港跨越式发展

嵊泗县地处我国沿海沿江经济发展的"T"字型结构的枢纽点上,是沪、杭、甬的东大门,是国内外海轮进出长江口的必经之地,与长江黄金水道紧密相连,是长江沿线地区从事江海联运的最佳节点,具有得天独厚的港口发展的区位优势.     

“一带一路”背景下上海港的国际化战略(下)——上海港“走出去”的方向、重点区域及策略

在分析上海港国际化战略中面临的机遇挑战和自身优劣势的基础上,明确上海港走出去的重点方向。通过对贸易额、国际集装箱运输的竞争力分析,研究明确上海港走出去的重点目标区域。最后针对上海港走出去提出加强合作、以褐地投资快速切入国际市场等对策建议。     

环渤海地区港口经济运行特点及预测简

环渤海地区经济增长虽然高于全国平均水平,但也呈现逐季度放缓的走势。受腹地大宗能源原材料运输需求增长和煤炭下水量回升的拉动,区域港口货物吞吐量增速持续高位运行。分港口看,黄骅港和唐山港引领区域港口货物吞吐量增长;分货类看,集装箱吞吐量增速呈不断走缓态势;从市场运营看,区域港口上市公司运行良好,天津港净利润增速最低。2013年天津港吞吐量超过5亿吨,唐山港货物吞吐量有望先后超过大连、青岛两港,位居区域第二。下一步建议密切跟踪区域运输组织的调整和变化,提前研究自贸区以及泛渤海绎济区律诗对港口的影响     

2013年环渤海地区港口生产形势分析及2014年展望

在国内外宏观经济形势依然严峻的背景下,环渤海地区经济发展势头依然良好,港口货物吞吐量实现平稳较快增长。在矿石、原油等外贸物资进口的带动下,唐山、日照等港口货物吞吐量增长表现突出;大连、天津等传统大港增速低位运行;矿石依然是该区域货物吞吐量增长的重要动力;集装箱吞吐量受内贸因素拉动增长的趋势明显。展望2014年,环渤海地区港口生产形势依然乐观。有关部门应把握好港口建设节奏,继续完善港口集疏运体系,合理安排生产运营,实现港口持续健康发展。     

城市物流需求供给研究

对物流需求进行分析的同时,构建了较为全面的物流需求指标体系,同时利用多种预测方法对各个指标进行了动态预测,最后建立了物流需求供给匹配模型。     

我国北方港口煤炭库存合理化初探——以秦皇岛港为例

我国北方主要煤炭装船港煤炭库存量的变化是反映港口煤炭运输紧张状况的重要指标，也是宏观经济运行的一个重要风向标，是社会各界关注的焦点。本文以秦皇岛港为例，在分析港口煤炭库存量的主要影响因素和确定合理库存量的基础上，提出了北方煤炭装船港实现煤炭库存量合理化的措施建议。     

加快茂名港发展推进滨海新区战略实施

为发挥茂名港口优势，推进广东茂名滨海新区建设，本文在借鉴部分沿海城市港口发展经验的基础上，全面分析了茂名港发展的条件基础，深入研究了茂名港在区域港口群中的地位及发展态势，在此基础上，初步构建了茂名港未来发展的“1331”战略框架，并提出要处理好规划与建设、调整与搬迂、建设与保护以及政府与企业四大关系。